前蹄：摩擦力产生绕支承点的力矩的方向与张开力产生的绕支承点的力矩方向是相同的，使前蹄对制动鼓的压紧力增大，从而所产生的制动力距自动增大。后蹄：摩擦力产生绕支承点的力矩的方向与张力产生的绕支承点的力矩方向是相反的，使后蹄对制动蹄的压紧力减小，
制动器类型众多，常见的如湿式制动器、盘式制动器、鼓式制动器、电磁式制动器等。不同的制动器其结构组成不同，功能作用也有区别。下面徐州久禾润为介绍什么是鼓式制动器及其功能作用？什么是鼓式制动器鼓式制动也叫块式制动，是靠制动块在制动轮上压紧来实现刹车的。鼓式制动器的旋转元件为制动鼓，其工作表面为内圆柱面；