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按实际业务程序介绍一些主要的货运单证。
托运单
托运单俗称“下货纸”，是托运人根据贸易合同和信用证条款内容填制的，向承运人或其代理办理货物托运的单证。承运人根据托运单内容，并结合船舶的航线、港、船期、舱位等条件考虑，认为后，即接受托运。
运输费用在生产费用中因各部门产品对运输的依赖程度不同。其所占比重也不同，根据对近年投入产出的分析，大体数据是运输邮电费用在农业生产总费用中占329%。在工业生产总费用中占715%。在建筑业中占863%，在商业饮食业中占1498%，在其他服务部门中占78%，如果从物流业总体费用考虑。有关资料显示，物流费用占商品总成本的比重。从账面上反映已超过40%，③ 物流效率，在总体上分析计算物流效率是一个十分困难的问题，经济活动中的物流非常复杂，不同的物流活动内容和形式。必须采用不同的方法去分析物流效率，现在通常用物流相关行业的成本费用总和与GDP的比值来评价物流总体效率。
装货单
装货单是接受了托运人提出装运申请的船公司，签发给托运人，凭以命令船长将承运的货物装船的单据。装货单既可用作装船依据，又是货主凭以向海关办理出口货物申报的主要单据之一，所以装货单又称“关单”，对托运人而言，装货单是办妥货物托运的证明。对船公司或其代理而言，装货单是通知船方接受装运该批货物的指示文件。
装卸时间12天，③我国对生产物流的统计，机械工厂每生产1吨成品，需进行252吨次的装卸搬运，其成本为加工成本的155%，运输与包装的关系是相互影响的，运输方式决定对货物的包装要求，包装有利于运输功能的实现，货物包装的方法、规格、材料等都不同程度地影响运输的效率，怎样解决现代商品包装运输系统中的问题呢，运输包装设计的基本要求如下。（1）包装结构牢固货物在物流中。由于震动、冲击或碰撞、挤压及气候环境的影响，容易发生破坏、损坏。为了有效地保护货物的使用价值和形态稳定就需要选用的包装材料，即包装结构牢固扎实，包装体积和重量合理。7733665755
收货单
受货单又称大副，是船舶收到货物的及货物已经装船的凭证。船上大副根据理货人员在理货单上所签注的日期、件数及舱位，并与装货单进行核对后，签署大副。托运人凭大副签署过的大副，向承运人或其代理人换取已装船提单。
一、概念的区别。物流是指利用现代信息技术和设备，将物品从供应地向接收地准确的、及时的、安全的、保质保量的、点对点的合理化服务模式和的服务流程，通俗的理解物流是一般基于有大件的货物或者比较多的货物，主要特点是基本上按体积和重量计算价格，所以有货要快运公司托运，价格相对比较便宜，但是缺点是运输比较慢，有时不提供上门取货。也不提供送货，物流就是为企业销售产品中所需要的物品运输而服务的。擅长的是跨省市地区之间的长途运输，且受物流公司管理货车损耗、人工、仓储等成本制约，只能负责(物流网点)对点(物流网点)的运输。
由于上述三份单据的主要项目基本一致，一些主要口岸的做法是将托运单、装货单、收货单、运费通知单等合在一起，制成一份多达9联的单据。各联作用如下联由订舱人留底，用于缮制船务单证。第二、三联为运费通知联，其中一联留存，另一联随帐单向托运人托收运费。第四联装货单经海关加盖放行章后，船方才能收货装船。第五联收货单及第六联由配舱人留底。第七、八联为配舱回单。第九联是缴纳出口货物港务费申请书。货物装船完毕后，港区凭以向托运人收取港杂费。
海运提单
提单是一种货物所有权凭证。提单持有人可据以提取货物，也可凭此向押汇，还可在载货船舶到达目的港交货之前进行转让。
物流的范围包含了快递。快递可以说是物流的一个分支，2、服务对象不同。快递公司主要为个人服务，一般会承接各种私人物品，当然也可以承接公司的各种单据派送。而物流公司主要为企业服务，比如某工厂有10吨货物需要运送，就会去找的物流公司。而不是一般的快递公司，也有一些个人物品会发物流。尤其是当数量较大时候，但是相对快递来说不是很多，3、运动货物大小不同。快递公司主要运送的是50kg以下的货物，比如衣服、文件、水果、生活用品、少批量的电子产品等等，主要是小物件，物流公司主要运送的大型货物，比如大型机械、大件设备、数目多的产品。
装货清单
装货清单是承运人根据装货单留底，将全船待装货物按目的港和货物性质归类，依航次、靠港顺序排列编制的装货单汇总清单，其内容包括装货单编号、货名、件数、包装形式、毛重、估计尺码及特种货物对装运的要求或注意事项的说明等。装货清单是船上大副编制配载计划的主要依据，又是供现场理货人员进行理货，港方安排驳运，进出库场以及承运人情况的业务单据。
舱单
舱单是按照货港逐票罗列全船载运货物的汇总清单。它是在货物装船完毕之后，由船公司根据收货单或提单编制的。其主要内容包括货物详细情况，装卸港、提单号、船名、托运人和收货人姓名、标记号码等。
主要内容有运输量计算方法、运费收取标准、车辆行驶时间控制等，2长途运输、中途运输和短途运输，规定公路运输距离50公里以内为短途运输，200公里以内为中途运输。200公里以上为长途运输，3普通货物运输、特种货物运输、轻泡货物运输，(1)普通货物运输在运输、装卸以及保管中没有特殊要求的，不必采用特殊方式或手段即可以运送的货物为普通货运。普通货物分为三等，可查阅运输货物分等表。一等普通货物主要是砂、石、渣、土，等二等普通货物主要是日用百货三等普通货物主要是蔬菜、农产品、水产品等，(2)特种货物运输在运输、装卸、保管中需采取特殊措施的货物为特种货物。