物流人才能否适应需求，既取决于物流的现代化发展走向，又取决于自身的物流管理与运作的提升速度是否能够跟上这个发展的速度。随着经济的不断发展，物流现代化已是必然的趋势。现代物流的发展要求企业物流人才要跟上时代的节奏，与时俱进。目前企业物流人才的发展随着企业管理的发展呈现以下趋势
开展增值服务，成本管理水平，终要靠物流人才来实现，竞争层次越高。对物流从业人员的素质要求就越高。物流企业普遍感受到人才制约对企业发展的重要影响，应对人才的制约，可以考虑建立多层次的物流人才教育培养体卝系。要继续加强、、企业在人才培养中的作用，利用在高等院校的教育资源，联合物流企业，建立实训基地。通过企、院合作的形式，促进理论研究与实践相结合。推进物流人才工程。鼓励物流企业采取培养与短期培训相结合的方式。加快技术人才和管理人才的培养。物流企业的整体素质。加强物流成本管理已成为很多物流企业竞争力的有效手段。
通过市场营销渠道再把产品配送到顾客的手里，物流的复杂性是令人生畏的，仅在美国。营销结构就涉及到大约150万个零售商和46万个以上的批发商，为了结这些企业运送产品和物料。1992年就注册了1490万辆商用卡车，为了支持物流，1994年在制造、批发、零售和存货方面的总额超过了8930亿美元，创造物流价值的成本是高昂的，当存货被正确，有助于销售时，物流就会增值。虽然这种成本难以衡量，但是绝大多数专家同意，1994年美国的物流年度开支恰好比国民生产总值(GNP)的10％略少，从另一个角度来说，在GNP上每花费10000亿美元。
一、由被动的顾客服务转向主动的客户关系管理
过去物流管理着重在企业内部作业与组织的整合，对下游顾客的对应仍以服务品质为主要管理重心。因此，评价管理绩效的指针多半为订单周期时间的速度、供货率等。然而在供应链管理模式发展下，企业逐渐转向强调跨企业界限的整合，使得顾客关系的维护与管理越来越重要。物流管理已从物的处理提升到物的加值方案管理，为其量身定做所用的物品与服务。物流人才就相应的应该具备对客户的需求与市场发展趋势具有敏锐的感知能力和认知度，才能把握物流服务市场，从而把握客户。
二、由原来的供应链局部利益对立转向整个供应链的整体联合
传统商业通道中，企业间多半以自我为中心，追求自我利益，因此往往造成企业间对立的局面。然而在追求更大竞争力的驱动下，许多企业开始在各个商业流通机能上整合，通过联合规划与作业，形成高度整合的供应链通道体系，使通道整体绩效大幅提升。这就要求物流人才具有宏观的物流运作的观念，能够站在供应链管理的制高点上，把握整个供应链发展的脉搏，使整个供应链管理实现一体化。
三、由事先转向适时监控与调整
传统的流通模式通过下游通道的资源来进行各项物流作业活动，不幸的是很少有准确的，因而浪费了许多自然及商业资源。新兴的物流管理趋势是强调通道成员的联合机制，成员间可以实现相关信息共享，尤其是内部需求及生产的资料，使得不同供应链环节的企业无需去作不必要的，这样就要求物流管理人才具有良好的信息监控能力和对供应链管理的开放式的思路与策略。
四、由传统的经验转向适时判断和调整策略
从我国物流发展历史来看，经验曲线一直是企业用来分析市场竞争趋势及发展对应策略的方法，并以企业长年积累的经验作为主要竞争，通常强调“干了几十年”的经验来指导当前的物流运作与管理。然而科技的突飞进步，企业固守既有经验寻求突破的经营模式反而成为企业发展的障碍。因此，在高度变化的环境下，经验及现存通道基础结构反变为难克服的障碍。的物流人才要站在本企业和其所在的供应链上，建立新策略方向的嗅觉和变迁管理，才能使得人才自身和企业得以生存和发展。
运输在物流中的独特地位对运输设备提出了更高的要求。要求运输设备具有高速化、智能化、通用化、大型化和安全可靠的特性，以途途运输的作业效率，降低运输成本，并使途途运输设备达到化利用，根据运输方式不同，运输设备可分为载货汽车、铁道货车、货船、空运设备和管道设备等，对于途途第三方物流公司而言，一般只拥有一定数量的载货汽车。而其他的运输设备就直接利用的公用运输设备，物流。物流（Virtual logistics）是指以计算机网络技术进行物流运作与管理，实现企业间物流资源共享和配置的途途物流方式，即多个具有互补资源和技术的成员企业。
是限定于、经济、条件下的组合，是从、经济、角度来观察物的运输。达到某种、经济、的要求。现代物流不仅单纯的考虑从生产者到消费者的货物配送问题，而且还考虑从供应商到生产者对原材料的采购，以及生产者本身在产品制造中的运输、保管和信息等各个方面，地、综合性地经济效益和效率的问题，现代物流是以消费者的需求为目标。把制造、运输、销售等市场情况起来考虑的一种措施，这与传统物流把它仅看作是“后勤保障系统”和“销售活动中起桥梁作用”的概念相比，在深度和广度上又有了进一步的含义，总结归纳。
4．、变造、买卖、转借、涂改危险货物水路运输领域从业书的水路运输从业人员，5．未按规定取得相应种类的从业书上岗作业的危险货物水路运输从业人员。6．在参加水路运输领域相关从业资格考核中存在舞弊的水路运输从业人员，7．对其所在从业单位被相关交通运输管理部门撤销相关经营资格或吊销相关许可负主要责任的水路运输从业人员，8．在交通运输管理部门作出决定后，有履行能力但拒不履行或逃避执行的水路运输从业单位和从业人员。存在被纳入交通运输安全生产“黑名单”的严重失信行为的水路运输从业单位和从业人员，10．存在交通运输部认定的其他严重失信行为的水路运输从业单位和从业人员。
8920031315