大件物流运输注意事项
1.在办理托运时，除按一般规定外，托运人必须提交货物说明书，以及装卸、加固等具体要求，在特殊情况下，还须向有关部门办理准运证。承运人应根据托运人提供的有关资料进行审核，货物的具体特征，选择适合的车辆，在具备安全运输条件和能力的情况下，再办理承运。
2.承运人应根据大件货物的外形尺寸和车货质量，在起运前会同托运人勘察作业现场和运行路线，了解沿途道路线形和桥涵通过能力，并制定运输组织方案。涉及到其他部门的应事先向有关部门申报并征得同意，方可起运。
3.制定货物装卸、加固等技术方案和操作规程，并严格执行，确保合理装载、加固牢靠、安全装卸。装卸作业由承运人负责的，应根据托运人的要求、货物的特点和装卸操作规程进行作业。由托运人负责的，承运人应按约定的时间将车开到装卸地点，并监装、监卸。
4.运输大件货物，属于超限运输的，应按规定向公路管理机构申请办理《超限运输车辆通行证》，按照核定的路线行车。在市区运送大件货物时，要经和市政工程部门并发给准运证，方可运送。UXEpanItc
5.按的线路和时间运行，并在货物长、宽、高部位悬挂明显的安全标志，白天行车时，悬挂标志旗；夜间行车和停车休息时装设标志灯，以警示来往车辆。特殊的货物，要有专门车辆引路，及时排除障碍。
6.运输费用由承、托双方协商确定。因运输大型特型笨重物件发生的道路改造、桥涵加固、清障、护送、装卸等费用，由托运人负担。
装卸经常是与搬运伴随发生的。装卸和搬运质量的好坏、效率的高低是整个物流的关键所在，我们知道。产品或制品、半成品在生产线上的移动本身就是一个搬运装卸的，包装后有装卸车、出入库等搬运作业，物品的整个运输、保管和包装各个环节中。不知要装卸搬运多少次，如果装卸搬运工具、设施、设备不。搬运装卸效率低，商品流转时间就会，商品就会破损，自然就会物流成本、影响整个物流的质量。尽管装卸和搬运本身不创造价值，但会影响商品的使用价值，而且这个环节不可没有，这个无法省略，由于目前我国装卸搬运作业水平，机械化、自动化程度与发达相比还有很大差距。 在综合技能、集成技术、规划、区域及全球拓展能力等方面存在明显的局限性，特别是对整个供应链及物流系统进行整合规划的能力，而第四方物流的核心竞争力就在于对整个供应链及物流系统进行整合规划的能力，也是降低客户企业物流成本的根本所在，第二，它具有对供应链服务商进行资源整合的优势，第四方物流作为有力量的物流服务提供商。可以通过其影响整个供应链的能力。整合的第三方物流服务商、管理咨询服务商、信息技术服务商和电子商务服务商等，为客户企业提供个性化、多样化的供应链解决方案，为其创造超额价值，第三。它具有信息及服务网络优势。
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如果企业有很高的顾客服务需求标准物流成本占总成本的比重较大而企业自身的物流管理能力较强时企业一般不应采用外购物流。而应采用自营方式，由于我国物流公司大多是由传统的储运公司转变而来的还不能电子商务的物流需求因此很多企业借助于他们开展电子商务的经验也开展物流业务即电子商务企业自身经营物流。目前。在我国。采取自营模式的电子商务企业主要有两类一类是资金雄厚且业务规模较大电子商务公司，电子商务在我国兴起的时候，国内第三方物流的服务水平远不能电子商务公司的要求，第二类是传统的大型制造企业或批发企业经营的电子商务网站。