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危险品运输需要注意哪些问题？
凡具有腐蚀性、自然性、易燃性、毒害性、性等性质，在运输、装卸和储存保管中容易造成人身伤亡和财产损毁而需要特别防护的物品，均属危险品。危险品具有特殊的物理、化学性能，运输中如防护不当，极易发生事故，并且事故所造成的后果较一般车辆事故更加严重。因此，为确保安全，在危险运输中应注意以下六点
1.注意包装危险品在装运前应根据其性质、运送路程、沿途路况等采用安全的方式包装好。包装必须牢固、严密，在包装上做好清晰、规范、易识别的标志。
2.注意装卸危险品装卸现场的道路、灯光、标志、消防设施等必须符合安全装卸的条件。装卸危险品时，汽车应在露天停放，装卸工人应注意自身防护，穿戴必需的防护用具。严格遵守操作规程，轻装、轻卸，严禁摔碰、撞击、滚翻、重压和倒置，怕的货物应用篷布遮盖，货物必须堆放整齐，捆扎牢固。不同性质的危险品不能同车混装，如、等切勿同装一车。
7、托运人应及时将领货凭证寄交收货人，凭此联系到站货物，冬天悄然而至，如何自己的爱车不被“”，是很多关心的问题。除了给发动机加防冻液，在罐中加防冻玻璃水等一些常规的保养外，还有一些经常被忽视的塑胶件也是容易被冻坏的。需要特别留意，首先是轮胎，尽管平时看起来很结实耐用，但在冬天，有时轮胎会很脆弱，很多轮胎在低温下会十分坚硬，这就要求在汽车起步时候避免高速行驶，且要及时绕过各种障碍物，才能轮胎不会意外受伤，有一种情况一定要格外谨慎，当不小心把车停在有积水的路面上。第二天轮胎出现冰冻现象时。
3.注意用车装运危险品必须选用的车辆，品、一级氧化剂、有机氧化物不得用全挂汽车列车、三轮机动车、摩托车、人力三轮车和自行车装运；器、一级氧化剂、有机过氧物、一级易燃品不得用拖拉机装运。除二级固定危险品外，其它危险品不得用自卸汽车装运。
4.注意防火危货运输忌火，危险品在装卸时应使用不产生火花的工具，车厢内严禁吸烟，车辆不得靠近明火、高温场所和太阳暴晒的地方。装运石油类的油罐车在停驶、装卸时应安装好地线，行驶时，应使地线触地，以防静电产生火灾。
匿报，错报货物品名，重量时还应按照规定支付违约金，7)托运易腐货物，“短寿命”放射性货物时，应记明货物的允许运输期限，允许运输期限只少须大于货物运到期限三天，8)托运人托运货物。应根据货物的性质，重量，运输种类，运输距离。气候以及货车装载等条件，使用符输要求，便于装卸和货物安全的运输包装，对没有规定包装标准的，车站应会同托运人硏究制定货物运输包装暂行标准，共同执行，汽车物流运输不像其他的物流运输，价格相对于普通物流运输要贵一些，但是它的货物运输安全以及物流仓储管理安全都是其他物流运输没有办法比的，所以。物流公司表示。
5.注意驾驶装运危险品的车辆，应设置GB13392-92《道路运输危险货物车辆标志》规定的标志。汽车运行必须严格遵守交通、消防、等法规，应控制车速，保持与前车的距离，遇有情况提前减速，避免紧急刹车，严禁超车，确保行车安全。
6.注意漏散危险品在装运中出现漏散现象时，应根据危险品的不同性质，进行妥善处理。品散落时，应将其移至安全处，修理或更换包装，对漏散的品及时用水，请当地消防人员处理；储存压缩气体或液化气体的罐体出现泄漏时，应将其移至通风场地，向漏气钢瓶浇水降温；液氨漏气时，可浸入水中。其它气体应浸入石灰水中。易燃固体物品散落时，应迅速将散落包装移于安全处所，散落后应立即浸入水中，、钾等必须浸入盛有煤油或无水液体石腊的铁桶中；易燃液体渗漏时，应及时将渗漏部位朝上，并及时移至安全通风场所修补或更换包装，渗漏物用黄砂、干土盖没后扫净。2684261565
传统物流管理着重企业内部作业与组织的整合。对下游用户的对应仍以服务品质为主要管理重心。在供应链管理模式下，企业逐渐强调跨企业间的整合。开始逐渐市场营销和管理客户关系。物流管理已从物的处理提升到物的价值方案管理。为其量身订做其所需要的物品与服务，特别是了产品的售中和服务等一系列活动。以为价值取向，强调物流运作的导向性，(3)物流机能整合，在现代物流中，企业在更大竞争力的驱动下，将根据各自的机能进行整合，建立起覆盖主要城市的物流网络。各成员单位间按相互协作原则。资源配置，实现资源互补和共享。