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发电机租赁的使用误区
误区一发电机租赁的使用误区,发电机的水温使用要求有明确规定，但一些操作员却喜欢把温度调得很低，有的接近温度的下限值，有的还不到下限值。他们认为水温低，水泵中不会出现气蚀现象，冷却水(液)就不会中断，使用中有保险系数。其实水温只要不超过95℃就不会发生气蚀，冷却水(液)也不会中断。相反，如果水温过低，对柴油机的工作极为有害。
一是温度低，气缸内柴油燃烧条件恶化，燃料雾化不良，着火后燃期增长，发动机工作易，加剧曲轴轴承、环等零部件的损坏，功率降低，经济性降低。
二是燃烧后的水气易冷凝在缸壁上，造成金属腐蚀。
三是来燃烧的柴油可能稀释机油，使润滑情况变坏。
四是燃料燃烧不完全而形成胶质，使环卡在环槽内，气门卡住，压缩终了时气缸内压力降低。
五是水温过低机油温度也低，机油变稠，流动性变差，长沙发电机租赁机油泵泵油量少，以致东莞发电机维修供油不足，加上曲轴轴承间隙变小，润滑不良。
误区二柴油发电机组转速应低一点
许多操作员不愿在使用转速下工作，他们认为转速低些不会出故障。其实，过低的转速也会带来一些不良后果
一是过低的转速会柴油机的输出功率，降低其动力性;
二是过低的转速会各部件工作转速下降，将恶化部件的工作性能，降低机油泵的输出压力等;548236026
三是降低了柴油机的储备功率，使本来应处于正常工作的柴油机处于满负荷或超负荷工作状态;四是转速过低使联动机构工作机械的转速也降低，就会降低工作的机械性能，如降低水泵的量，水泵的扬程等。
发电机组失磁异步进相运行时。机组要从系统吸取较大的无功，定子电流会明显增大；又因为电压的降低，在机组输出有功一定的情况下。定子电流也要大一些，会定子温升比正常时较高，考验机组绝缘耐热水平。2）转子过热和振动，发电机失磁异步进相运行时。定子还有负序磁场，负序磁场对转子有双倍同步转速的相对运动，因此在转子绕组以及转子本体中则会感应出两倍额定（100Hz）的电流，这样会加剧转子过热水平。这些电流不仅流过转子的本体，还流过护环、槽契与齿以及套箍的许多接触面，这些地方电阻高。发热尤为严重，可能产生局部过热。破坏转子部件的机械强度和绕组绝缘。 疏通管道使燃油畅通检修油泵，清洗燃油初滤网，6、启动按钮、启动回路接触不良，6、更换按钮，检查启动回路，发动机转动困难。1、喷油咀无油（供油不畅）。1、检查从油箱到输油泵之间的油路有无漏气、堵塞，2、燃油系统渗入了空气，2、打开排气螺钉检查出油情况。3、喷油泵喷油时间不准确或喷油泵故障，3、重调喷油泵时间，4、调速器操作手柄位置不对，4、启动时。将调速器手柄置于空载位置。5、电调板、执行器、速度传感器等回路故障，5、分别检查相应设备及回路。启动后停机。易息火，1、油路不畅、滤清器堵塞、输油泵故障，1、检查油路畅通情况。
但比起供油时不准引起敲缸的影响要小得多，综合观察是不难区分的，2起动性能，供油时间对发动机的起动性能。尤其是冷车时起动性能的影响是明显的，供油时间过早或过晚都难于起动，3怠速和高速性能。如果发动机怠速运转良好，加速后工作性能恶化，排气管“噼、噼”地间断冒白烟，减速后又正常。这多是供油时间晚了，若发动机高速运转尚好，减速后工作情况恶化，敲击声严重甚至无怠速，排气管“砰砰”地间断冒黑烟。加速后这种现象减轻，这往往是供油时间过早，4负荷性能。发动机在供油时间过早或过晚时都无力，过晚时尤为严重，5过热，供油时间过早或过晚。 以免吸到不干净的油，堵住油管，第四步，泵柴油。首先松开手油泵上的螺帽。手握油泵手柄，均匀拉压，直至油油泵内。第五步，放空气，松开高压油泵的放气螺丝，然后手压手油泵，你会看见螺丝孔里有油和气泡冒出，直至你看见的全是油为止。拧紧螺丝，第六步，接启动马达。看清马达正负极与电瓶正负极。在头部的这是正极。反之，是负极。两支电瓶之间应串联，可达到效果，先接马达的正极，接正极的时候。切勿让接线接触到其他接线，然后接马达负极，务必接牢，以免产生打火烧坏接线段。第七步，空气开关，在未启动机器之前或机器没有送电状态，开关应处于分开状态。