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冷藏车其它分类
除了按照交通部门的分类标准，冷藏车还有其他的分类形式，冷藏汽车实际上称作冷藏保温汽车，它分为冷藏车和保温汽车两大类。保温汽车是指具有隔热车厢，适用与短途保温运输的汽车。冷藏车是指具有隔热车厢，并设有制冷装置的汽车。
按制冷装置的制冷方式划分，机械冷藏汽车、冷冻板冷藏汽车、液氮冷藏汽车干冰冷藏汽车、冰冷冷藏汽车等，其中机械冷藏汽车是冷藏车中的主要车型，国内绝大多数冷藏车也都是机械冷藏车。
按底盘承载能力分类:微型冷藏车、小型冷藏车、中型冷藏车、大型冷藏车。
按车厢型式分类:面包式冷藏车、厢式冷藏车、半挂冷藏车。
冷藏车的构成
冷藏要由汽车底盘、隔热保温厢体、制冷机组、车厢内温度记录仪等部件组成，对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩、拦腰、铝合金导轨、通风槽等选装件。
冷藏车底盘:国内常见的冷藏车底盘主要有、东风、庆铃、江铃、江淮、福田等。
冷藏车厢体:一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成，也有彩钢板，不锈钢等。制作技术有:分片拼装的"三明治"板粘接式(常用)、分片拼装的注入发泡式、整体骨架注入发泡式、真空吸附式粘贴等。
冷藏车制冷机组:冷藏机组分为非制冷机组和制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机，少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车，可采取厢置冷板(功能相当于蒸发器)。
并逐步实施，具体办温由北京市zhèg府制定，《条例》还规定，货运经营者应当按照规定使用具有符合要温的密闭装置的车辆运输散装、流体货物使用专用车辆运输集装箱、冷温保鲜货物和危险货物，zhē对市内货运车辆停车难、卸货难等问题。新、改、扩建大型商业设施时，应当同步配建商品装卸、储存等配套设施。大型商业设施及其配套设施在立项时，应当依温进行交通影响评价。未进行交通影响评价或经评价对交通环境将造成重大不利影响的项目，发展改革部门不予立项或核准，规划部门不予核发建设工程规划许可证。道路运输场站属于城市交通基础设施，应当科学规划、合理布温。
这样的计算使得大量的物流成本没有得以揭露，4本文针对传统物流成本核算所做的改进 ，41重新梳理传统物流基本职能，避免内容交叉重叠 ，笔者将“流通加工”职能中具有加工性质的作业，如“分割、分装、加热冷却、组配”等作业内容归入“加工”职能，并将原职能中的“计量、分拣、盘点、验收及检验”等简单作业归入一个新建的职能。笔者称之为“盘整”职能，进行具体作业归属的重新划分（1）将配送中的“拣选”作业归为“盘整”职能的范畴；（2）将配送中的“运输”、“加工”和“包装”作业分别归为新的“运输”、“加工”和“包装”职能范畴；（3）将配送中的“分割、组配”作业归为“加工”职能的范畴；（4）将“流通加工”中的“包装”作业归为“包装”职能范畴；（5）将“流通加工”中的“分割、组装”作业归为“加工”职能范畴；（6）将“流通加工”中的“计量、分拣”作业归为“盘整”职能范畴；（7）将“流通加工”中的“刷标志、检标签及价格帖附”等作业归为“包装”职能的范畴。
①物流成本管理的方法，物流成本管理有三种方法物流成本横向管理法、物流成本纵向管理法和计算机管理系统，②物流成本横向管理法，物流成本横向管理即对物流成本进行和编制计划，物流成本是在编制计划之前进行的。它是在对本年度物流成本进行分析，充分挖掘降低物流成本的潜力的基础上，寻求降低物流成本的有关技术经济措施。以物流成本计划的性和可靠性。物流成本计划按照时间标准进行划分，有短期计划、中期计划和计划。③物流成本纵向管理法。物流成本纵向管理即对物流的管理，物流是一个创造时间性和空间性价值的经济活动。
每箱的成本就下降了元，同时对仓储的存量作了科学的界定，并规定了上限和下限，上限为万吨，低于下限发出要货指令，高于上限再安排生产，这样使仓储成为生产调度的“平衡器”，有效改变了淡季库存积压，旺季市场断档的尴尬温面，了市场对新鲜度的需温。销温部门要根据各地销温网络的要货计划和市场。制定销温计划；仓储部门根据销温计划和库存及时向生产企业传递要货信息；生产厂有zhē对性地组织生产。物流公司则及时地调动动力，确保交货质量和交货期，同时销温代理商在有了稳定的货源供应后。可以从人、财、物等方面进一步降低销温成本，效益。iftSNjlceprH6