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记者从长春相关部门了解到,9月20日以后,沈阳铁路局还将以苏家屯为中心站,分别开行东北环顺向(苏家屯-香坊-长春-吉林西-苏家屯)、东北环逆向(苏家屯-梅河口-吉林西-长春)、西北环顺向(苏家屯-通辽-白城-长春-四平-苏家屯)、西北环逆向(长春-白城-通辽-苏家屯),南环(苏家屯-南关岭)、。长春货运中心相关负责人表示,沈阳铁路局的东北便民快运列车开行后,铁路的货运办理触角,已经延伸到铁路车站50公里以外,梨树县城和伊通县城都是远离铁路站点的,分别距四平站20公里。长春南站50公里,但这里却分别设有长春货运中心的“沈铁便民快运列车办理点”。
物流仓储方式的分类
1、按仓储在再生产中的作用分类。分为生产仓储、流通仓储、储备。
生产仓储是工矿生产企业为了保持生产的正常运行而保存的物质,这种储存是在生产领域中,已脱离了流通领域但尚未投入生产的储存。
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流通仓储指在在生产中为再生产的正常运行而保持在流通领域的物品暂时停滞。
储备是指有关机构代表为性的特殊原因所建立的物质储备。
2、按仓储的集中程度分类。集中仓储、分散仓储、零库存。
集中仓储指将一定的较大数量的物品集中于一个场所中的仓储方式。
分散仓储是在仓储地点分布较广,每个仓储点的储存物品数量相对较低的一种仓储方式。
零库存是现代物流学中的重要概念。它是指生产与流通领域按照准时制管理模式组织物资供应,从而使整个流通物质库存达到小化的一种现代仓储方式。
不需像集装箱那样深入到箱部,装盘后可采用捆扎、紧包等技术处理,使用简便,②装载量较大,托盘的装载量虽较集装箱小,但也能集中一定数量。比一般包装的组合量要大得多,③返空容易,返空时占用运力很少。④自重量小,用于装卸、运输的托盘本身所消耗的劳动较小。无效运输及装卸比集装箱小,(2)托盘的主要缺点①需要购置费用。对于非企业内部运作,一般需要返回。从物流的发展史可以看出,物流的研究初是从解决“牛鞭效应”开始的,即在多环节的流通中。由于每个环节对于需求的存在误差。因此随着流通环节,误差被放大,库存也就越来越偏离实际的终需求。
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