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制定总体方案是客运档案***络建设组织管理工作中为重要的内容。（三）加快客运档案信息化基础设施建设。常言道“工欲善其事，必先利其器”，没有计算机，或者说有了计算机而没有网络，客运档案现代化管理只能是一句空话，随着档案信息量的剧增，人们需要采用的计算机技术实现客运档案***、多层次、多功能的现代化管理，尤其是使用多媒体技术，传统的纸质载体的档案材料转化为、全图、全声的光盘储存，并实现全屏幕自动检索。计算机及其配套设施必须跟上，以客运档案管理现代化的起码要求，（四）建设系统工程，实现信息共享，客运档案现代化建设是一项系统工程。
高密至诸城先行恢复高密至潍坊严禁在以下客运站及中途临时站点上下旅客，寿光至临朐，寿光至青州3条客运班线运输线路，其他客运班线视和目的地客运站复工情况逐步恢复。恢复运营的客运班线实行站到站运输。先行恢复寿光至潍城3月1日起严禁在以下客运站及中途临时站点上下旅客，做好跟班管理。控制每车旅客数量不高于车辆核定载客人数的50%，安排旅客在客车内分散就坐。并在客车车厢后部（不少于两排）设置途中留观区域，道路客运车辆不得沿途上下旅客，同时对已恢复的松滋，石首，监利，江陵郝穴4条客运班线发车班次，运班线（包车客运）车辆防控措施。
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自2月23日起，我省逐步恢复省际客运班线和省际包车运营。由于长途客运班线审核、客运站开放和包车需要与各市县协调，2月27日，海汽省际公司与广东湛江运输方合作，在海口秀英港口售票窗口销售海口至湛江、东莞、广州、深圳、珠海五个市联运，引导旅客在徐闻县海安客运站乘车。此外，海汽省际公司还派出由9人组成的团队进驻徐闻县海安镇、湛江市城月镇开展应急保障工作，确保省际道路客运有序、顺利开展。
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甘肃全省范围内从1月26日起，停开各类省际包车；兰州客运中心站，银川，西宁，汉中班线暂时停运；庆阳途客运站，北京、上海、深圳、天津、乌鲁木齐、西宁、东莞、东胜、胜芳、固原、延安、临河等重点区域省际长途班线客车暂停发班，西安、银川班线暂停发班；
全途汽车客运站恢复正常运营，市域内客运班线恢复运营，市际客运班线采取“点对点”一站式运输，省际客运班线暂不恢复;恢复巡游出租车运营;根据形势变化和市场状况，适时恢复网络预约出租车运营;有轨电车、轮渡恢复正常运营。
城市公交、道路客运恢复营运后，宜章县交通运输局加强道路旅客运输管理工作，确保实时监控到位，安排人员加大三类以上道路客运班线管理力度，严格执行“点对点”运输，对站外上下乘客和在未设置咨询服务站的站点配客的行为进行严厉和打击。督促运输企业统筹运力安排，合理运营班次，加强售票管理，长途客运班车乘客人数按照额定人数的50%控制客座率，引导乘客间保持一定距离，将长途客运班车车厢后部两排作为途中留观区域，要求每台客运车辆的随车售票人员如实填写《宜章县防控期间乘客信息登记表》，详细记载乘客体温等信息。
乘客可以拒绝支付车费（一）未使用计价器的。（二）未出具合法有效的车费的，（三）在起步费里程内车辆发生故障，过桥第四十三条乘客应当支付乘坐出租汽车的车费以及过路无法完成运送任务的，（四）无正当理由中断服务的。可处以三千元以上五千元以下罚款，违反前款规定。造成生产安全责任事故，发生安全事故未按照规定报告的。由安全生产管理部门依法处理。并依法处理，责令限期改正未定期检查维护运营车辆及安全设施并保持其技术状态良好的。路边候客，经乘客合理求租而不载客的。在停车站点候客时，不服从调度，挑拣业务的。在运营途中，无正当理由中途甩客或者倒客的。
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