从青岛港发往YOKKAICHI四日市海运海运货代
国际海运因其运量大,运费低,航道四通八达的优点在国际贸易中被广泛使用,有这优点的同时海运进口报关也因为它繁多的单证让人摸不着头脑，跟着报关一起来看下
海运进口报关代理
一、海运进口报关前首先要国外客户的提单，、装箱单，如果货物包装含有木条、木板、木框等，需要在出口国装运港提前做好熏蒸，并注有“IPPC”标识；
二、之后凭提单到船公司去换取该批货物的提货单，也就是舱单。上面有海运进口报关货物的详细的船务信息；
注意如果海运进口报关的货物涉及到商检，那么就还需要到商检局做商检，实际上换单和商检可以提前进行。
三、等海运进口报关换完单以后，如果需要商检的也进行商检了，那填好具体进口申报要素给我司进口报关，海运进口报关所要用的资料是装箱单、、贸易合同、从船公司换回的提货单、海运进口报关委托书、进口货物申报要素、法检货物进口通关单；
四、一般贸易进口货物要交进口关税的，海关收到税款缴款书以后会在提货单上盖海关的放行章，拿着这个提货单到船公司办理提货。
什么是拼箱
根据集装箱货物装箱数量和方式可分为整箱和拼箱两种。
拼箱(Less Than Container Load，LCL)。是指承运人(或代理人)接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后，根据货类性质和目的地进行分类整理。把去同一目的地的货，集中到一定数量拼装入箱。由于一个箱内有不同货主的货拼装在一起，所以叫拼箱。
这种情况在货主托运数量不足装满整箱时采用。拼箱货的分类、整理、集中、装箱(拆箱)、交货等工作均在承运人码头集装箱货运站或内陆集装箱转运站进行。
拼箱费用收取
拼箱分起运港和目的港两部分费用，一般出运前，可以让货代根据起运港的运费收的情况 告知目的港收费标准，如果觉得标准可以的，那就按照这个来收。
类型
拼柜可以分为直拼或转拼，直拼是指拼柜集装箱内的货物在同一个港口装卸，在货物到达目的港前不拆箱，即货物为同一卸货港。此类拼柜服务运期短，方便快捷，一般有的拼柜公司会提供只此类服务。转拼是指集装箱内不是同一目的港的货物，需要在中途拆箱卸货或转船。此类货物因目的港不一，待船时间长等因素，故运期较长，甚至运费偏高
1集装箱发放和交接的依据，集装箱的发放和交接，应依据《进口提货单》、《出口订舱单》、《场站》以及这些文件内列明的集装箱交付条款，实行《集装箱设备交接单》制度，从事集装箱业务的单位必须凭集装箱代理人签发的《集装箱设备交接单》办理集装箱的提箱（发箱）、交箱（还箱）、进场（港）、出场（港）等。2交接责任的划分，（1）船方与港方交接以船边为界，（2）港方与货方（或其代理人）、内陆（公路）承运人交接以港方检查桥为界，（3）堆场、中转站与货方（或其代理人）、内陆（公路）承运人交接以堆场、中转站道口为界，（4）港方、堆场中转站与内陆（铁路、水路）承运人交接以车皮、船边为界。 而EMS则是采取抽查的方式，也就是说如果你包裹的申报价值没超过每个的关税起征点。一般情况下都不会产生关税，所以EMS是公认的清关能力*强的。对于需要向海关申报被税的包裹，由快递公司通知收件人，收件人凭国际邮件通知单（或到货通知单）和件到海关办理申报通关。海关工作人员不会在单一包裹上停留太长时间，因为要处理的包裹数量实在是太多了，如果包裹内有违*品，检验检疫方面才会要求开箱检查。海关人员并不私拆包裹，国际快递清关时。一般将货物分为三类违*品、品和普货，违*品例如杀伤力比较大的**、**、仿真**、易燃易爆等危险品。
航次租船的合同中规定装卸期限或装卸率，并计算滞期和速遣费，航次租船又可以分为单程租船、往返租船、连续航次租船、航次期租船、包运合同租船几种。单程租船（Single Voyage Charter），单程租船也称为单航次租船。即所租船舶只装运一个航次，航程终了时租船合同即告终止，运费按租船市场行情由双方议定，其计算方法一般是按运费率乘以装货或卸货数量或按照整船包干运费计算。往返租船（Round Trip Charter）。往返租船也称为来回航次租船，即租船合同规定在完成一个航次任务后接着再装运一个回程货载，有时按来回货物不同分别计算运费。
即按货物毛重（公吨数）或体积（立方米数）。从高计费，按运费吨计价的货物一般分为20个等级。第1级货物运费率，第20级货物运费率高，件杂货也有按商品价格或件数计收运费的，大宗低值货物。可由船、货双方议定运价，以上集装箱包箱费率计算表中，分别订有20英尺和40英尺包箱费率，如果货物拼箱装运。即未装满一个集装箱的货物，FAK和FCS方式按W／M方式列出基本运费，FCB则按不同类别的计价标准，列出基本运费，班轮运费中的附加费名目繁多。其中包括；超长附加费、超重附加费、选择卸货港附加费、变更卸货港附加费、燃油附加费、港口拥挤附加费、绕航附加费、转船附加费和直航附加费等。
GeOpWOUX