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黄标车回收认定标准
黄标车的认定是以尾气排放作为标准的，在这里说说国I标准和国Ⅲ标准。我国于2001年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（Ⅰ）等效于欧Ⅰ标准。2007年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（Ⅲ）》等效于欧Ⅲ标准。
国Ⅰ的排放标准是不得超过3.16克每公里，碳氢不得超过1.13克每公里，其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18克每公里，耐久性要求为5万公里。
国Ⅲ的排放标准是碳氢不得超过0.66克每公里，不得超过2.1克每公里，微粒不得超过0.1克每公里，氮氧合物不得超过5克每公里。
肇事车回收的重要意义
1、资源节约，我们都知道汽车生产需要大量的钢铁，塑料，有色金属等资源，但是废旧的汽车上有90%的有色金属零部件是可以再次被利用的，所以充分回收一辆旧车能够有效的节约资源，还能产生乐观的经济效益
2、环境保护，报废汽车会占用大量的土地，不加强循环利用就会变成到处都是垃圾，报废汽车的废油，废液，废渣对空气污染是很大的，如果不及时回收会对土壤，水体造成严重的污染，因此报废汽车回收是控制环境污染的重要途径
3、交通安全，已经达到报废汽车的标准的零件，没有及时回收或者是没有进行回收，一旦流入市场，将会对交通道路安全造成巨大的
报废汽车回收一直是关注的焦点，近期我国也将出台一些报废汽车的规，规范市场的一些行为，相信市场会越来越好的。
目前日本的汽车拆解公司大约5000家。美国的报废汽车拆解企业超过1万家，零部件再制造企业超过2万家。而在我国。报废汽车回收企业只有不到500家，而且准入门槛高。只有相关部门认可，才能从事这一行业。这在一定程度上了行业垄断性，很多回收企业面对的竞争不够。技术水平不高，忧患意识不强。得过且过的心态严重，回收之再生资源的优势有哪些回收公司回收公司电话回收公司价格报废回收公司。回收应该注意什么，1先看车辆登记证。看转过几手，转过两手以上的不考虑，2看公里数，超过15万公里以上的不考虑。
长城炫丽也出无级变速版。继搭载VVT全铝发动机之后，长城炫丽再次挑战技术高度，搭配无级变速器的炫丽CVT车型于近日。炫丽CVT的推出，进一步提升了这款自主小车的科技形象。加上近通过欧盟认证的消息，给消费者选购自主更大的信心，炫丽CVT共有豪华型、精英型、天窗版三种车型，分别为699万元、739万元、7⑧9万元，由于配置了CVT无级变速器。炫丽CVT不仅具备了低耗、排放环保的特点，而且由于CVT速比变化连续，车辆加速或减速中没有顿挫感。给乘驾者都带来了舒适平缓的驾乘体验，购车观之二，买车成流行。
申请农村客用车辆报废更新补贴的。还需要同时提供道路运输证、运输管理部门出具的意见等凭证，报废汽车申请补贴-机动车报废补贴申请注意事项，1、首先必须是在相关的实施前，需要在其本市注册登记，2、车辆注册登记所有认为个人、个体商户、企业和其他非财政供养的组织，3、至少在后一的年审中通过机动车排气检测。并经证实为本市的车辆。4、车辆提前淘汰的。必须距离国脚强制报废年限1年以上。且非因自然报废或交通事故等的直接报废。5、机动车在提前办理淘汰时，应该保持车辆的完整性，不得无故私自拆卸车辆配件，回收各类小轿车-15年的车还可以上路吗。
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