所谓零担货物，是指一张货物运单(一批)托运的货物重量或容积不够装一车的货物(即不够整车运输条件)。零指的是零散的，担古代指的是扁担，在这里指的是车，零担就是不够一扁担，即不够一车的意思。
当一批货物的重量或容积不满一辆货车时，可与其他几批甚至上百批货物共用一辆货车装运时，叫零担货物运输。
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货主需要运送的货不足一车，则作为零星货物交运，承运部门将不同货主的货物按同一到站凑整一车后再发运的服务形式。零担运输需要等待凑整车，因而速度慢，为克服这一缺点，已发展出定线路、定时间的零担班车，也可利用汽车运输的灵活性，发展的零担送货运输。例如日本大量使用的"宅配便"等就属于这种形式。速度针对企业的这一需求，发展了多条零担班车线路。以分布在主要城市的不同区域的营业网点作为就近服务的零担货物收货点及零担货物送货点，大大方便了货主的零担业务需求。
(三)商务成本管理，在商务成本管理上,一方面,企业应该准确进行成本核算、细致进行成本分析,成本管理效果,降低仓储商务管理成本,产品或服务的竞争力;另一方面,企业应该通过科学合理的组织、充分利用的技术来降低交易成本，(四)商务合同管理。仓储企业应该加强商务谈判和对合同履行的管理,做到诚实守信、依约办事,创造良好的商业信誉，(五)商务管理，仓储企业需要建立防范机制以及规范的商务责任制度,妥善处理商务纠纷和冲突,防范和商务，(六)商务人员管理，商务人员的业务素质和服务态度在很大程度上影响着仓储企业的整体形象,因此,商务管理还包含对商务人员的培训管理。
托运范围
下列货物不得按零担托运:
(1)需要冷藏、保温或加温运输的货物;
(2)规定限按整车办理的危险货物;
(3)易于污染其它货物的污秽品(例如未经过消毒处理或未使用密封不漏包装的牲骨、湿毛皮、粪便、炭黑等);
(4)密封;
(5)不易计算件数的货物;
(6)未装容器的活动物(铁路局规定在管内可按零担运输的除外);
(7)一件货物重量超过2吨，体积超过3立方米或长度超过9米的货物(经发站确认不致影响中转站和到站装卸车作业的除外)。
因此，不论是一般的普通货物。还是非同寻常的特殊货物，只要是仓库而储存的，都应符合以下基本制度要求，1安全防范制度。仓库不单是货物储存的场所，也是和企业财产集中存放的地方，因此仓库的安全管理是确保货物安全和生命财产安全的重要措施，安全防范制度有利于货物的储存。通常包括以下几个主要方面。(1)管理，仓库要建立健全管理组织，加强仓库保卫力量，建立规范的门卫和进出仓人员管理制度，夜间应有正常值班和巡逻制度，并做好值班记录和检查，有条件的单位应安装防盗装置、报警系统。严防偷盗和破坏。(2)消防管理，仓库应建立健全必要的消防组织。 要运作效率,除了具各良好的作业技能外,它还需要协调和沟通技能，协调和沟通技能在很大程度上与信息技术相关联,因为协调与沟通…般是通过信息技术这一工具来实现的，如果存在有利的成本因素,并且公司的注意力集中在物流方面,那么以低成本提供的服务是非常有可能的。2客户运作的整合，带来增值的另一个方法是引人多客户运作,或者说是在客户中分享资源。例如,多客户整合的仓储或运输网络,客户运作可以利用结合起来的资源，整作的规模效益成为能取得比其他资源更高的价值，整作的复杂性大大地加强,需要更高水平的信息技术与技能，但是,拥有大量货流的大客户也会对此进行。wDroJjjF