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抗裂贴有哪些独特的特性？
抗裂贴（别称防裂贴）是由沥清基的高分子材料高聚物、高强度抗拉胎基、耐热并与沥清相溶的高强度纺织物复合型而成。将其贴到造成缝隙或脱落的沥清混凝土面，能降低并隔绝其于地面的温缩地应力，因而也降低了缝隙反射面越过混凝土垫层的发展趋势，铺装与地面以其将农村基层与上端系数层防护开开，进而使上边层免遭多向偏移及剪切应力的危害，用以道路、公路桥梁、飞机场等。
抗裂贴在国内的研究和使用现状。高分子抗裂贴从2001年由河南省郑州市的某公司从美国引进后现在已经在国内公路养护中广泛使用。2002年在许漯(许昌至漯河)以及新许(新郑至许昌)高速公路的养护维修中在一些路段对原路面基层和面层进行铣刨在施工接缝上表面贴封不小于15cm厚的高分子抗裂贴膜，所有路面病害处治方案完成后整体加铺15cm改性沥青胶砂应力吸收层和4cmA13路面磨耗层，2003年年底江苏京沪高速公路有限公司对京沪高速沂淮江段为切实路面基层裂缝的处理效果节省养护经费选用了高分子橡胶沥青材料抗裂贴对铣刨路段基层裂缝进行了贴封处理。
关键特性
1、防护。铺放抗裂贴，将裂开的混凝土垫层与沥清混凝土垫层防护，防止了裂开方面与沥清混凝土垫层的立即，农村基层缝隙拉地应力不可以立即传送到沥青混合料混凝土垫层上，虽降低了农村基层与混凝土垫层间的总铁结合力，但聚合物抗裂贴能使上下一层非常好的黏连成一总体，相互承担车子载荷的，得以避免页面上下一层的相对性偏移而维持。
2、加筋。抗裂贴具备必须的抗压强度，可承担必须的缝隙拉地应力，当缝隙拉地应力扩大并超过抗裂贴的抗压强度时，抗裂贴刚开始形变，这时混凝土垫层才刚开始承担抗裂贴传送上去的拉地应力。抗裂贴方面将承度。3690340780
2加筋作用。防裂贴（又称裂贴）具有一定的强度可承受一定的裂缝拉应力当裂缝拉应力并大于裂贴的拉强度时裂贴开始变形此时面层才开始承受裂贴传递上来的拉应力，裂贴层面将承受裂缝的全部拉应力显然裂贴起到加筋的作用在此意义上说它提了路面结构层的拉强度，3消能缓冲作用，防裂贴（又称裂贴）是具有一定延伸性的材料聚物有的低温柔韧性铺设在沥青路面层间相当于设置了一弹性层基层裂缝拉应力通过裂贴聚物扩展到更宽范围从而裂缝处应力强度有弹性的层间能起到吸收部分拉伸能量的作用，4隔水防渗作用，防裂贴（又称裂贴）聚物能形成一完整的隔水防渗层可隔断路面水向路基渗透从而保护基层的强度使基层材料性质不至于进一步恶化。
3、消能缓冲作用。抗裂贴是具备必须延展性的原材料，聚合物有不错的超低温柔韧度，铺装在沥青道路层间，等于设定半个延展性层，农村基层缝隙拉地应力根据抗裂贴聚合物拓展到更宽范畴，进而减轻缝隙处地应力抗压强度，有延展性的层间能具有消化吸收一部分拉申动能的。
4、隔水防水层。抗裂贴聚合物能产生一详细的隔水防水层层，可装修隔断地面水向路基渗入，进而维护农村基层的抗压强度，使农村基层原材料特性以至于深化恶变。抗裂贴用以沥青道路层可合理抑止缝隙往上传送，在实际上工程项目中充分发挥抗裂贴的抗裂及吸能。
须进行相应的处理，使基层有足够的平整度和强度。（4） 施工放样，按照铺装宽度对工作面进行放样处理，确保铺装层的宽度和线性，（5） 铺装时应注意以下具体事项。搭接要求对齐。尽量避免有或搭接超过三层，隔离纸应全部揭干净，以免影响与路面的粘结，铺装层应完全覆盖基层。不，铺设时从低处往高处进行铺装，自粘沥青路面抗裂贴使用注意事项。因为自然或者人为原因。我们的道路会形成病害。其中常见的一种道路病害就是道路裂缝。针对这种现象。我们公司生产的自粘沥青路面抗裂贴能够有效愈合道路裂缝，自粘沥青路面抗裂贴的粘合力强，并且拥有优良耐久性。 提出治理方法仅供参考、借鉴，1工程路段背景G312线(沪霍线K2639+100K2640+100段路面宽24m。早先为水泥混凝土路面，面板厚30cm。修建于1996年。该水泥混凝土路面每5m一道横向膨胀缝，每6m一道纵向膨胀缝，表面无刻纹。2010年7月对该路段实施了“白改黑”。在原水泥混凝土面板上铺设玻纤格栅后铺筑了3+5cm厚的沥青混凝土面层。该路段位于张掖市东大门，所有车辆都通过该路段出入张掖市，交通量大且重型车辆较多，在实施“白改黑”后前期路面较为平整、行车舒适，效果。但使用不到一年沥青路面上出现了大量的水泥混凝土面板膨胀缝的反射裂缝。