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耐候钢板为什么要做锈面处理制作锈蚀钢板？
一、迅速形成稳定的、颜色厚度均匀的、不容易被擦落的锈红色氧化膜，在室外温度摄氏25度的环境下，一般3小时内完成锈处理工艺。
二、锈处理催化方案下，迅速产生的表面粗糙有手感，使其构筑物更富体积感和质量感，升华视觉效果和感官效果，迅速提升园林设计的效果，提升经济效益和艺术效益！
这个手感是设计师向往的手感，一般耐候钢自然生锈要1-2年才有如此效果，2-3个月只有轻微黄锈色，没有手感，容易掉锈！
三、不受当地地理位置、当地天气、所位（面向东南还是西北）等影响，形成的锈红氧化膜颜色均匀一致稳定！
四、处理工艺不带腐蚀性，不会影响后期表面锈层的继续形成，环保无害，不影响植物的生长。不影响有限材料与周围植物的相互“共生”，体现可的设计观。
耐候钢的发展规划是什么
耐候钢，作为新一代钢铁材料，耐大气腐蚀性能为普通碳素钢的2～5倍,并且使用时间愈长,耐蚀作用愈突出。由于具有耐锈、免涂装、减薄降耗，省工节能等特点，可以应用到建筑、车辆、桥梁、塔架等在大气中使用的钢结构，也可以用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台等结构件。
钢铁工业“十二五”发展规划，显示我国耐候钢需求用量逐渐增多，在铁路、公路、电力塔架建设等方面凸显。在美国、日本等发达，耐候钢已经了广泛应用。我国耐候钢起步较晚，但随着国民经济的迅速发展,耐候钢的应用已引起国内有关部门的高度，所以耐候钢及其防腐蚀的研发和升级，具有重要现实意义，同时也有利于促进钢铁行业产品结构的升级。
耐候钢具有良好的耐大气腐蚀性能，虽然应用耐候钢前期的成本较普碳钢略高，但是与普碳钢表面喷涂防腐涂层等方法比较，普碳钢的后期维护费用是耐候钢的1.5-2倍。因此耐候钢可环境污染，属于节能减排重点推广技术。国内耐候钢大都涂装使用，其免涂装和“以锈防锈”的设计初衷并没有大程度的发挥。在苛刻的服役环境下，耐候钢存在锈层难以致密化，另外在服役初期，钢结构的外观锈蚀呈现不均匀等相关问题，因此耐候钢的应用环境和表面处理技术一直困扰耐候钢的应用。
一般含有钾、钠、钙等电离电位低的物质，这可以电弧的稳定性。焊接进行，2、保护焊接熔池。焊接中，空气中的氧、氮及水蒸气浸入焊缝，会给焊缝带来不利的影响。不仅形成气孔。而且还会降低焊缝的机械性能，甚至裂纹，而耐磨板药皮熔化后，产生的大量气体笼罩着电弧和熔池，会熔化的金属和空气的相互作用。焊缝冷却时，熔化后的药皮形成一层熔渣，覆盖在焊缝表面，保护焊缝金属并使之冷却、产生气孔的可能性，3、为焊缝补充合金元素，由于电弧的高温作用。焊缝金属的合金元素会被蒸发烧损，使焊缝的机械性能降低，因此。必须通过药皮向焊缝加入适当的合金元素。 服务于6-500mm厚度钢板数控切割及零割下料销售业务，客户只需提品图纸，我们从电脑CDA画图——数控编程排版——钢板切割成形——钢板加工成品——钢板运输配送到厂等一站式服务，公司主要从事65mn钢板普板、NM360钢板合金锰板、40cr钢碳板等材质钢板的切割与深加工，按照客户的产品图纸要求，预留精加工余量。钢板数控切割异型件、切割法兰圆盘毛坯件、仿形件，钢板外协加工各类机械零部件、模具钢、轴承座、齿、钢结构及焊接预埋件，钢板切割件产品主要应用于重型机械设备，如造船、纺织、采械、机床、锻压、发电设备、冶金机械制造等领域。
就能生产出具有良好的耐大气腐蚀性能、综合机械性能的经济耐候钢。特点及其制造工艺，【耐候钢特点】指具有保护锈层耐大气腐蚀。可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构的低合金结构钢，与普碳钢相比。耐候钢在大气中具有更优良的抗蚀性能，与不锈钢相比，耐候钢只有微量的合金元素。诸如磷、铜、铬、镍、钼、铌、、钛等，合金元素总量仅占百分之几，而不像不锈钢那样。达到百分之十几。因此价格较为低廉，【耐候钢原理】钢中加入磷、铜、铬、镍等微量元素后，使钢材表面形成致密和附着性很强的保护膜，阻碍锈蚀往里扩散和发展，保护锈层下面的基体。以减缓其腐蚀速度。