杭州西湖到山东潍坊海柜运输一海运2021
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集装箱海运
广州阳力航货运代理有限公司提供集装箱国内运输，国内海运费咨询，海运船期咨询。详情请来电咨询
本司集装箱的箱型、载重及计费
20GP= 5.98×2.35×2.38=33.44立方米（27吨,适于装重货）
40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米（26吨,适于装泡货）
计费方法（门到门）装货拖车费+海运费（含码头费）+送货拖车费
我司的业务涉及范围（港转地区）
1.黄埔港、南沙港、新沙港 整个广东、珠江三角区
2.营口港、锦州港、大连港 整个辽宁省、吉林省、黑龙江省
3.天津港 整个北京、天津、河北省
4.青岛港、日照港、烟台港 整个山东省
5.泉州港、厦门港、福州港 整个福建省
6.上海港、南京港、南通港
（张家港、镇江港、常熟港、
扬州港、常州港、江阴港） 整个上海市、江苏省
7.宁波港、温州港、台州港 整个浙江省
8.海口港、洋浦港 整个海口省
如需船期和报价敬请来电咨询，我们将为您提供高质量、低成本的海运运输服务。
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海运到付和预付的区别
到付，也就是FOB价，即你只需要付国内费用,其余费用由客人承担，一般是客人船公司。
预付的是CNF，CIF等，这些报价时已经将运费算在内了，所以我们自己安排运输自己付运费。但是也有少数客人货代我们付运费的。
合同体现为FOB价,即您只需要付国内拖柜、THC以及报关的费用(以及特殊情况下产生的费用，如海关查验等),海运费或空运费由客人承担,一般由客人船公司(或货代，较少)。提单显示为freight collected 运费到付;合同体现为CNF(不包含保险费)或CIF(含保险费)价,你需要付全部的费用,自己安排船公司(但也有客人走某家船公司的情况)。提单显示为freight prepaid 运费预付。货代一般会特别注意运费是到付还是预付的问题，因为牵涉到他们的报价和利润。
发收货人及目的港、货物的品名、规格、包装、数量、重量、尺码等都不能产生任何误差，如重量，要是每一票都有微量超重，就会影响到整箱的大幅超重。轻则给集装箱运输造成困难，重则会发生运输事故；再如尺码，如果每一票都有微量超出。那集成的体积可能就会大于集装箱内容积而造成货物装不下甚至甩载。进而影响整个集装箱货物的出运；，临时变更从生产地到后装船启航，贸易商及发货人会不断地检查和核实货物的真实事情，如发现误差。包括主观和客观造成的。都会提出修证，或调整货物。性的拼箱公司的职责，就是要是在货物装箱前。把货物所有情况都核实清楚。
没有进出口经营权企业如何才能出口？
1.找有进出口经营权外贸公司代理出口
此种方式安全方便，但是会打到人家的帐户，自己收不到钱，另外，代理费用也是有的工厂承受不了的！
2.找报关行买单出口
所谓买单，就是买，说明一下，没有进出口经营权的企业无法向管理局申领进出口。
此种方式安全方便，打到自己的里，买单费也很低，所以现在工厂买单出口的多一些，找外贸代理出口的很少！
买单报关当出口方没有出口权，或不想使用自己公司抬头名称的的出口单（通俗说法是出口）。但出口必须要出口单证，这时候在广东地区，通常可以通过报关行，买其它有出口权公司的出口单证，（借用他人公司名称出口，当然不享有退税的权利）。用来报关。简称买单报关。1650288950
什么是EDI制单。EDI是英文Electronic Data Interchange的缩写，中文可译为“电子数据互换”，有时也译为无纸贸易，简单地说就是企业的内部应用系统之间，通过计算机和公共信息网络。以电子化的方式传递商业文件的过程。换言之，EDI就是供应商、零售商、制造商和客户等在其各自的应用系统之间利用EDI技术，通过公共EDI网络。自动交换和处理商业单证的过程，它按国际的语法规则进行处理，使其符合国际标准格式，并通过通信网络来进行数据交换。是一种用计算机进行商务处理的新业务，哪些产品要申请SASOICCP认证 。 建立了技术标准互动机制，豌豆，是江门市出口日本的主要农作物之一，近十年来，经江门检验检疫局检验检疫出口的豌豆。未发现因检验检疫质量和超标而被日方检验检疫部门通报或拒绝入境的事件，这是因为为使江门生产的保鲜豌豆顺利销往日本。该局把工作做在前头，加强了豌豆的田间病虫害调查，每年都组织工作人员到产地进行1－2次田间病虫害的调查，了解、豌豆在种植过程中发生病虫害情况及为害症状，确保检验检疫更具针对性。开展“绿色食品”认证，为接轨国际市场，1990年了绿色食品发展中心，并于1993年加入了有机农业运动国际联盟（IFPAM）。