供应葫芦岛10盆式橡胶支座型号齐全--桥泽橡胶使用寿命长
QPZ系列盆式橡胶支座特点 选盆式橡胶支座不能只看价格
A、活动支座不锈钢板和聚四氟乙烯板采用硅脂润滑，可降低阻力。B、纵向活动支座采用中间导向措施，能适应梁体旁弯变形的需要。C、纵向活动支座中间导向，与目前国内普遍采用的槽形上支座板相比，不但了重量，且了铸钢件数量。
D、支座设置防尘围板，灰尘侵入。
二、QPZ系列盆式支座的分类
A、QPZ系列纵向活动盆式橡胶支座（ZX型）和QPZ系列多向活动盆式橡胶支座（DX型），多向活动支座(DX)具有竖向转动和纵向转动与横向转动滑移性能。纵向活动支座(ZX)具有竖向转动和纵向滑移性能。固定支座(GD)具有竖向转动性能。
a、多向活动橡胶支座(DX)不锈钢板和F4聚四氟乙烯板采用硅脂润滑,可降低阻力。b、纵向活动橡胶支座(ZX)采用中间导向措施，能适应梁体旁弯变形的需要。
c、纵向活动橡胶支座(ZX)采用中间导向，与目前国内普遍采用的槽形上支座板相比，了重量，且了铸钢件数量。
d、在支座中设置防尘围板，可以灰尘侵入,产品的使用寿命。
3、按支座适用温度范围分类
A、常温型支座适用于-25℃～+60℃。B、耐寒型支座适用于-40℃～+60℃。
三、QPZ系列盆式支座主要技术性能
A、QPZ系列盆式橡胶支座的反力(竖向承载力)分为28级。在非滑移方向可承受相当于支座设计反力10%的水平力。活动支座采用聚四乙烯加硅脂与精轧不锈钢板对滑，可结构尺寸。设计系数在常温下为0.03，低温下为0.05。如果是单向活动橡胶支座采用中间导槽梁体侧弯时的约束力。
B、公路盆式支座竖向转解不小于40"。改进橡胶密封圈结构，采用“O”型圈形式，支座高度。改进支座围板，使之更便于安装和防护。
C、此种橡胶支座位移量(mm)见表QPZ多向活动支座(DX)具有竖向转动和纵向转动与横向转动滑移性能。QPZ系列支座的设计竖向承载力共分1000－5000KN28个级别的支座产品。
QPZ公路桥梁盆式橡胶支座是一种纵向活动桥梁支座产品它采用了中间导向结构新颖受力性能好因而特别适用于曲线桥和旁弯较大的宽桥上的支座。我们根据TPZ系列盆式橡胶支座的使用经验，QPZ系列盆式橡胶支座适用于七度地震区(含七度)以下的公路、市政和铁路桥梁及其他结构工程，此盆式橡胶支座具有很好的竖向承载力，在竖向设计荷载作用下，支座压缩变形值小于支座总高度的2%，盆环上口径向变形小于盆环外径的05%。支座残余不超总变形量的5%还具有很好的水平承载力，在固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均大于支座竖向承载力的10%。
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c、固定支座（GD）具有竖向转动性能，按QPZ系列盆式橡胶支座适用温度范围分类，a、常温型支座适用于-25℃---60℃，代号C。b、耐寒型支座适用于-40℃---60℃，代号F，QPZ公路桥梁盆式橡胶支座价格是TPZ系列铁路盆式橡胶支座基础上生产的一种公路桥梁支座产品，它采用了中间导向。结构新颖，受力性能好，因而特别适用于曲线桥和旁弯较大的宽桥上的使用，QPZ公路桥梁盆式橡胶支座是一种纵向活动桥梁支座产品，因而特别适用于曲线桥和旁弯较大的宽桥上的支座，我们根据TPZ系列盆式橡胶支座的使用经验。研究和设计而成的一种中间导槽式单向活动橡胶支座产品。
GPZ(III)系列公路桥梁抗震盆式橡胶支座的规格型号，性能特点，尺寸，技术要求及安装方法
GPZ（III）减震盆式橡胶支座是一种具有消能减震作用新型桥梁支座，适用于基本烈度为8度地区的桥梁工程。保留了原盆式橡胶支座承载力大、转动灵活、建筑高度低等优点，而且在橡胶板上了一个其上表面设有一下消能板的钢衬板，并在单向活动支座中间钢板或固定支座盆塞的下表面设有一上消能板，又在支座钢盆上缘口的槽口内设有一橡胶阻尼圈。这样，支座顶板与橡胶板上方的钢衬板之间，即上、下消能板之间形成了一个干面，在地震水平力作用下干面可以滑动，消耗地震能量。在平时干面不滑移，阻尼橡胶圈也不会产生挤压变形。此外，在支座钢盆上缘口上设置的橡胶阻尼圈受地震力水平力等荷载作用后产生挤压变形，使地震能量得以释放。除具有消能减震作用外，由于该支座中间钢板或盆塞下部置于支座钢盆内，则地震时不会产生落梁现象，地震后对桥墩或桥台的受力也不会产生太大的影响。
QPZ系列盆式橡胶支座适用于七度震区(含七度)以下的公路、市政和铁路桥梁及其他结构工程，此盆式橡胶支座具有很好的竖向承载力，在竖向设计荷载作用下，支座压缩变形值小于支座总高度的2%，盆环上口径向变形小于盆环外径的05%，支座残余不超总变形量的5%还具有很好的水平承载力。在固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均大于支座竖向承载力的10%，这种支座的转动转角度大于在加入5201硅脂润滑后。常温型活动支座设计摩阻系数小003加5201硅脂润滑后。耐寒性活动支座设计摩阻系数小006，由于TPZ、GPZ等系列橡胶支座均为两侧导槽式活动橡胶支座。
布置现浇梁盆式橡胶支座的基本原则，现浇梁盆式橡胶支座由多层天然橡胶与至少两层以上相同厚度的薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成一种桥梁支座产品，通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则，1、支座必须能可靠的传递垂直和水力。2、上部结构是空间结构时，支座应能同时适应桥梁顺桥向(X方向)和横桥向(Y方向)的变形，3、铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座，4、支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束。5、当桥梁位于平坡上，固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上。6、当桥梁位于坡道上，固定支座一般应设在下坡方向的桥台上。
1.GPZ(III)盆式橡胶支座按使用性能分类
①单向活动支座代号为DX；②固定支座代号为GD。
2.GPZ(III)盆式橡胶支座技术性能
①支座反力（竖向承载力）共分31级（0.8～60MN）0.8、1、1.25、1.5、2、2.5、3、3.5、4、5、6、7、8、9、10、12.5、15、17.5、20、22.5、25、27.5、30、32.5、35、37.5、40、45、50、55和60MN。
②支座设计转角0.02rad。
③单向活动支座设计系数非地震时加硅脂润滑后，常温型支座设计系数小取值为0.03，耐寒型支座设计系数小取值为0.06。
④支座水平承载力固定支座各方向及单向活动支座非滑移方向（与导向块长充方向垂直）的水平力，为支座设计竖向承载力的20%。
盆式橡胶支座水平位移量大、转动灵活等特点，且重量轻，结构紧凑，构造简单，建筑高度低。加工制造方便，节省钢材，降低造价等优点。是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座。支座承载力为31个级别，承载力。能大型桥梁建造的需要，在标准系列中，固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不小于支座坚向承载力的10％，抗震型支座水平承载力不小于支座坚向承载力的20％，加5201硅脂润滑后。耐寒型活动支座设计摩阻系数*小取006，特点，盆式橡胶支座在橡胶轴承的基础上，进一步改进后的更的橡胶轴承，盆式橡胶支座变形机制。
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盆式支座有KN二十八个级别，每个级别固定(GD)单向活动(DX)和双向活动(SX)三种，本系列支座具有建筑高度低，滑移面系数小，承载能力大，转动性能灵活。缓冲性能好。构造简单，重量轻，价格便宜等优点，盆式支座性能特点1、支座建筑高度低，对桥梁设计非常有利，2、支座的构造简单、重量轻、价格便宜，具有明显的经济效果。3、采用不锈钢板与聚四氟乙烯模压板简的平面滑崐移作为支座的滑移面。具有低的系数，承载能力大崐、变形小、耐磨耗、抗腐蚀能力强，4、采用密封的橡胶不但大大了支座的承载能力及橡胶的寿命，更为重要的是了支座具有灵活的转动性能及良好的缓冲性能。