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第三方物流第三方物流（英语Third-Party logistics，3PL），也称作委外物流(logistics outsourcing)或是合约物流(contract logistics)，指一个具实质性资产的企业公司对其他公司提供物流相关之服务，如运输、仓储、存货管理、订单管理、资讯整合及附加价值等服务，或与相关物流服务的行业者合作，提供更完整服务的物流公司。
设备和技术未来的重之重
物流设备按照不同的标准可以分为不同的种类，一般以设备所完成的物流作业为标准，把设备分为
（1）物流仓储设备物流仓储设备主要包括货架、堆高车、搬运车、出入境输送设备、分拣设备、提升机、搬运机器人以及计算机管理和监控系统。
这些设备可以组成自动化、半自动化、机械化的商业仓库，来堆放、存取和分拣承运物品。物流仓储设备可以分为两个大类物流设备和仓储设备
主要包括四向托盘、高架叉车、自动分拣机、自动引导搬运车(AGV)、集装箱、各种车辆、传送带、皮带机、包装和打包机械，设备、提升机、叉车、码垛机等；
要全球化或区域化的物流服务，物流企业规模必须扩大地理覆盖面，形成完善的规模化配送体系，第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主营业务。把企业内物流以合同方式委托给物流服务企业，同时，通过信息系统与该物流服务企业相对接。以达到管理和控制整个物流过程的一种物流运作与管理方式，第三方物流服务供应商是一个为外部客户管理、控制和提供物流服务作业的公司。他们并不在供应链中占有一席之地。仅是第三方，但通过提供一整套物流活动来服务于供应链，随着消费多样化。生产柔性化。流通化时代的到来，对物流服务的要求越来越高，物流服务的化已经成为物流今后发展的重要趋势。
以便调控作用，成本和效益。总效益、宏观效益、微观效益、资源筹措成本都是判断配送合理化的重要标志，对于不同的配送方式。可以有不同的判断侧重点例如。配送企业、用户都是各自的以利润为中心的企业，则不但要看配送的总效益，而且还要看对的宏观效益及两个企业的微观效益，不顾及任何一方。都必然出现不合理，又例如，如果配送是由用户集团自己组织的，配送主要强调能力和服务性，那么，效益主要从总效益、宏观效益和用户集团企业的微观效益来判断，不多顾及配送企业的微观效益，由于总效益及宏观效益难以计量，在实际判断时，常以按进行经营。
（2）流通加工设备流通加工设备是指货物在物流心根据需要进行包装、分割、计量分拣、添加标签条码、组装等作业时所需的设备。它可以弥补生产过程加工程度的不足，有效地用户多样化的需要，加工质量和效率以及设备的利用率，从而地为用户提供服务。
主要包括裹包机、装盒机、钉箱机、裹包机、打带机、网印设备、喷印设备、条形码打印机、拆箱机、拆柜工具等等。
（3）运输设备根据公路运输、铁路运输、航空运输、水路运输和管道运输等不同的运输方式所使用的运输设备也有所不同。
公路运输设备载货汽车、自卸车、散粮车、挂车或货车即箱式车、敞车、平板车、挂车、罐式挂车、冷藏车、高栏板车、特种车。
建筑一旦倒塌，设备必定无法幸免于难。土木建筑的抗震能力是物流中心抗震重要的因素，目前还没有专门针对物流建筑的抗震设计规范，物流物流建筑的抗震设计参照《建筑抗震设计规范》中的规定。依据建筑的抗震设防烈度，我国将建筑主要分为甲、乙、丙、丁四大类，按照传统看法，单层的仓库被认定为丁类建筑，然而，由于近几年物流业的快速发展，出现了很多功能重要的高层立体库，其高度是传统仓库的好几倍，事实上这类仓储中心已不能被当做丁类建筑。更不应按丁类建筑要求抗震设防。抗震设防通常通过以下环节实现确定抗震设防要求。即确定建筑物必须达到的抗御地震灾害的能力；抗震设计。620318926
分析运输在的意义分析运输在的意义有、运输是功能的主要内容之一，从的概念，是“物”客观性运动。这种运动不仅是事情改变了世界的状态，也改变事物在空间的状态，交通假设改变的空间，这是改变空间状态的主要手段。运输以及交通运输的主要任务的状态，配送等活动。将能够地完成改变整个囯家的任务空间，为需温进行的多样化服务性加工，从需温角度分析，需在多样性及多变性等特点，为这种要温。经常是用户自己进行相关环节的加工，如果将一些初级加工交给物流加工来完成，则使用户可以节省许多环节，使其可以集力量从事一些具有较大优势的工作。