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2021咸阳JQGZII弹性减震球形钢支座KQGZ抗震球形钢支

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2021咸阳JQGZII弹性减震球形钢支座KQGZ抗震球形钢支
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产品详情介绍

2021咸阳JQGZ-II弹性减震球形钢支座/KQGZ抗震球形钢支

KQGZ抗震球形钢支座适用性能分类

钢结构支座,抗震球铰钢支座,万向转动球形钢支座,固定球铰支座,滑动球形钢支座

KQGZ抗震球形钢支座较其它类型支座相比,其用钢量和体积均大大下降,制造成本相

对较低,具有万向转动,万向承载等优点。采用抗拉,抗剪的特殊结构,具有能抗地震

烈度9度的能力。为降低工程造价,工程整体质量和防震减灾能力创造了极为有

利的条件,在当今蓬展的大跨空间结构和桥梁工程领域中推广应用

价值。 

1. 按使用性能分类 

① 多向活动支座代号为DX; 

② 纵向活动支座代号为ZX; 

③ 固定支座代号为GD。 

2. 支座特点 

① 抗震球型钢支座可万向转动,万向承载,能很好地上部结构各种荷载所产生

的反力的传递,转动,移动要求,反力合力集中,明确,安全可靠。 

② 抗震球型钢支座可承受拉,压,剪(横向)力,在巨大的随机地震力作用下,只要

上,下结构本身不破坏,就不会发生落梁,落架等灾难性后果,故特别适用于高烈度地

震区的设防,具备能抗地震烈度9度的能力。 

③ 抗震球型钢支座的静刚度大,在列车及大型汽车巨大自重及惯作下,支

座仅产生极小变形,能可靠地汽车,列车高速运行时的平顺性。 

④ 抗震球型钢支座通过球面传力,受力面积大,并采用多种材料的组合,其体

积和高度均大大,重量轻,便于安装,并与同承载力的钢支座相比造价较低。 

⑤ 抗震球型钢支座适用温度范围大(-40℃~ 70℃),耐久性能好,不采用橡胶承压

,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。 

3. 支座适用范围抗震球型钢支座适用于宽桥,曲线桥,斜拉桥,坡道桥,大跨空间

结构等工程,尤其在地震高烈度区更为适用。 

4. 支座技术性能 

① 支座系数为0.03。 

② 支座反力(竖向承载力)分26级(1000~60000KN) 

③ 

1000,1500,2000,2500,3000,4000,5000,6000,7000,8000,9000,10000,12500,15000

,17500,20000,22500,25000,27500,30000,35000,40000,45000,50000,55000和

60000KN。 

④ 支座水平剪力大于竖向承载力的20% 

⑤ 支座抗拔力抗拉力为竖向承载力的10%-30%; 

⑥ 支座转角为0.03rad; 

⑦ 支座适用温度范围-40℃~ 70℃

  1、安装盆式橡胶支座下面建议设置支撑垫石,并按支座底板地脚螺栓间距与底柱规格预留螺栓孔位置(预留孔直径应为3倍的底柱直径。预留孔深度为底柱长度?50mm)要求支承垫石表面平整,施工时支承垫石顶面的标高要注意预留支座底板下环氧砂浆垫层厚度。支座底板以外垫石做成坡面。以防积水。支座安装前方可开箱,并检查支座各部件及装箱清单,支座安装前不得随意拆卸支座。2、 安装步骤与注意事项在支座设计位置处划出中心线,同时在支座顶、底板上也标出中心线,将地脚螺栓穿入底板(顶板)地脚螺栓孔并旋入底柱内。底板和底柱之间垫一直径略大于底柱直径的橡胶垫圈。



  QZ球形橡胶支座主要由上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板(即平面四氟板、球面四氟板)及橡胶挡圈组成一种盆式橡胶支座产品,它只是将盆式支座中的橡胶板改为球面四氟板;中间钢板及底盆亦相应地改成球面。减小了系数。其位移由上支座板与平面四氟板之间的滑动来实现,在上支座板上设置导向槽或导向环来约束支座的单向或多向位移。可以制成球形单向活动支座和固定支座。通过球形板和球面四氟板之间的滑动来支座转角的需要,球型支座的分类球形支座通过球面传力、不出现力的缩颈现象,作用在混凝土上的反力比较均匀; 球形支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程。

GPZ (II)盆式橡胶支座使用性能分类

a 、双向活动支座(多向活动支座)具有竖向承载、竖向转动和多向滑移性能,代号为SX 。 

b、单向活动支座具有竖向承载、竖向转动和单一万向滑移性能,代号为DX 。

c 、固定支座具有竖向承载和竖向转动性能,代号为GD 。 

GPZ盆式橡胶支座适用温度范围分类

a 、常温型支座适用于一25 ℃ 一+60 ℃ 使用。

b 、耐寒型支座适用于一40 ℃ 一十60 ℃ 使用,代号为F

GPZ (II)盆式橡胶支座基本结构形式

双向(多向)活动支座和单向活动支座由上座板(包括顶板和不锈钢滑板)、聚四氟乙烯滑板、中间钢板、密封圈、橡胶板、底盆、地脚螺栓和防尘罩等组成。单向活动支座沿活动方向还设有导向挡块。 

固定支座由上座板、密封圈、橡胶板、底盆、地脚螺栓和防尘罩等组成。 

减震型支座还应有消能和阻尼件。

  现浇梁盆式橡胶支座@现浇梁盆式橡胶支座使用手册,现浇梁盆式橡胶支座使用手册,现浇梁盆式橡胶支座的结构原理是安置于密封钢盆中的橡胶块,在三向受力的情况下。而产生的反力。承受桥梁的垂直荷载。同时,利用橡胶的弹性。梁端的转动,通过焊接在上座板上的不锈钢板与聚四氟乙烯的自由滑移。完成桥梁上部构造的水平位移,下面是现浇梁盆式橡胶支座问题及原因分析,钢件裂纹及变形是指现浇梁盆式橡胶支座的钢件中出现可见的裂纹。以及支座钢板在荷载作用下发生翘曲,现浇梁盆式橡胶支座缺陷类型包括钢件裂纹和变形、钢件脱焊、锈蚀、聚四氟乙烯滑板磨损、支座位移超限、支座转角超限和锚栓剪断等。



  布置现浇梁盆式橡胶支座的基本原则,现浇梁盆式橡胶支座由多层天然橡胶与至少两层以上相同厚度的薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成一种桥梁支座产品,通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则,1、支座必须能可靠的传递垂直和水力。2、上部结构是空间结构时,支座应能同时适应桥梁顺桥向(X方向)和横桥向(Y方向)的变形,3、铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座,4、支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束。5、当桥梁位于平坡上,固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上。6、当桥梁位于坡道上,固定支座一般应设在下坡方向的桥台上。

GPZ(III)系列公路桥梁抗震盆式橡胶支座的规格型号,性能特点,尺寸,技术要求及安装方法

GPZ(III)减震盆式橡胶支座是一种具有消能减震作用新型桥梁支座,适用于基本烈度为8度地区的桥梁工程。保留了原盆式橡胶支座承载力大、转动灵活、建筑高度低等优点,而且在橡胶板上了一个其上表面设有一下消能板的钢衬板,并在单向活动支座中间钢板或固定支座盆塞的下表面设有一上消能板,又在支座钢盆上缘口的槽口内设有一橡胶阻尼圈。这样,支座顶板与橡胶板上方的钢衬板之间,即上、下消能板之间形成了一个干面,在地震水平力作用下干面可以滑动,消耗地震能量。在平时干面不滑移,阻尼橡胶圈也不会产生挤压变形。此外,在支座钢盆上缘口上设置的橡胶阻尼圈受地震力水平力等荷载作用后产生挤压变形,使地震能量得以释放。除具有消能减震作用外,由于该支座中间钢板或盆塞下部置于支座钢盆内,则地震时不会产生落梁现象,地震后对桥墩或桥台的受力也不会产生太大的影响。


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  GPZ盆式橡胶支座又称为“公路桥梁盆式橡胶支座”。它是采用钢构件与橡胶组合而成的新型桥梁橡胶支座产品,与普通板式橡胶支座相比具有承载能力大、水平位移量大、转动灵活等特点。且重量轻,结构紧凑,构造简单,建筑高度低,加工制造方便,节省钢材,降低造价等优点,GPZ公路桥梁盆式支座可以很好的适宜于大垮桥梁使用的较理想的橡胶支座产品,GPZ系列支座目前承载力为1000-5000KN的31个级别。承载力,能大型桥梁建造的需要,每个级别固定(GD)单向活动(DX)和双向活动(SX)三种,本系列支座具有建筑高度低,滑移面系数小。


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