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新能源汽车凭借着超高的性价比和的加速性能，已经车越来越受到大家的欢迎和喜爱了，对于新能源汽车来说，保有量和销售量也是越来越高，快速的的保有量，也需要定期的对车进行维保，可是在维修新能源汽车的时候有哪些注意事项？
维修新能源汽车需要注意这样的一些问题，首先由于新能源汽车的特征，动力电池是电动汽车的动力来源，为整车提供稳定的能量，车辆的正常行驶。目前，电动汽车上使用较多的是三元锂离子电池，车辆的动力电池里面的高压电有380-650多伏，所以在维修的时候必须遵守电气电路的安全操作规程进行。
在维修之前需要关闭高压开关等，其次在操作的过程当中如涉及到动力系统的维修，必须切断动力电源。防止触电，操作的时候必须按照操作的规定和流程佩戴号绝缘的手套和绝缘鞋、使用绝缘工具，在车辆的维修过程，需要按照规定来。
如果遇到不熟悉的高压回路、高压用电器。建意先查找资料，切记乱拆乱剪，维修过程中，不能随便接地，这个不是12V的弱电。对于维修人员来说，只需要上面的条件基本上维修新能源汽车就不会出现任何安全的问题。
新能源汽车从兴起到已有几年时间，市场占有率不断提升，前几批投入市场的新能源车已经开始出现各种问题了，轻者电机、电控系统问题，重者需要更换电池、甚至整车报废，可以说维修需求越来越大，但是很多汽车维修技术人员之前都没有接触过新能源车，更不用说修车了。
目前市面上的新能源汽车，主要是油电混合动力汽车、气电混合汽车和纯电动汽车居多。以纯电动汽车来说，其较燃油车结构简单，主要由电源系统、驱动电机系统、整车控制器和系统几个部分组成，运转、传动的部件较少，因此维修保养的项目不算多。
电源系统主要包括动力电池、电池管理系统、车载充电机及动力源等。驱动系般由电子控制器、功率变换器、驱动电动机、机械传动装置和车轮等部分构成，可以将存储在蓄电池中的电能地转化为车轮的动能。
整车控制器是电机系统的控制中心，它对所有的输入信号进行处理，并将电机控制系统运行状态的信息发送给整车控制器。系统则包括车载信息显示、动力转向系统、导航、空调、照明及除霜装置、刮水器和收音机等。
传统汽车的维修保养主要针对的是发动机系统，需要定期更换机油机滤等；而电动汽车依靠电机驱动，没有机油、传动皮带、火花塞等常规保养，主要是对电池组、电动机和电控系统的保养维修。
电动汽车的电池使用寿命大约为6-8年，一般如果电池出现性能衰退问题的话没有办法修，只能换新的。而电池管理系统、电动机驱动系统、电控系统等部件出现故障，系统会生成故障码，可以用汽车诊断仪读取故障码，找出问题所在，然后根据车型资料进行维修。
从而达到制冷的目的。室内空气中有很多水蒸气。在遇到正在工作的室内机蒸发器时，由于遇冷。会凝结成小水珠，这些小水珠越聚越多，就会形成“空调水”，这就是空调的原因，不过“空调水”会随开空调的时间而逐渐，水冷空调是如何工作的呢，在地下6～20米处。水温常年维持13℃。人体感觉比较舒适的温度是20～24℃。正是这个温差使发明家设计出了水冷空调。水冷空调室外部分主要由水泵、地下井组成，室内部分由热交换器、风扇以及电气控制部件组成，水泵负责抽取地下水。通过管道送入室内机的热交换器，当13℃左右的地下水通过热交换器时。
因为涉及到排气工作，正规安装方法是先将低压管连接好，再将高压管接好后。送上1圈。打开高压阀门。听到有气体的丝丝声。直到高压接口有氟利昂。立即拧紧高压管接口，就完成排气工作，填补墙面，第六步填补墙面，填补打孔的墙面要填补均匀，尽量做到美观，不破坏室内装修风格，用户试机。第七步用户试机，通电试机前先查一下电压，再用遥控器启动运行，室外机工作以后，检查运行电流是否与铭牌标注相一致。如小于铭牌标注的电流可视为氟利昂量少，不急于加氟，可继续观察管道接头处的结露或结霜情况,注意连接管只能结露，不能结霜，用户填写服务包修卡。
更换支架，④压缩机内部零件损坏，拆下压缩机修理或更换，⑤冷冻油量太少或无油，加油，⑥离合器打滑噪音，拆下离合器修理或更换，⑦离合器轴承缺油或损坏，对离合器轴承加润滑油或更换轴承。⑧冷风机电机轴承损坏，更换冷风机电机轴承，⑨冷风机支架断裂或松动。若断裂应更换并固定牢靠，检查若是松动而噪音大，则拧紧支架，⑩冷风机叶片断裂或破损，更换冷风机叶片，?冷风机叶片与其它部件擦碰，查找具体原因，予以纠正。2）系统内部噪音，①制冷剂过多，工作有噪音，观察检视窗内有气泡，高、低压表读数过高，排放过剩的制冷剂直到压力表读数降至标准值，且气泡消失。bnjfdkaihf