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本公司是国内水运海运船运集装箱门到门运输物流有限公司，是一家的国内内河货物运输代理海运公司2276196925
3．根据不同运输方式，提单可分为直达提单（DIRECTB/L），转船提单（TRANSHIPMENTB/L）。联运提单（THROUGHBL）和联输提单（COMBINEDTRANSPORTB/L）等，直达提单是承运人签发的由起运港以船舶直接运达目的港的提单，如起运港的载货船舶不直接驶往目的港，须在转船港换装另一船舶运达目的港时所签发的提单，称为转船提单。如果货物需经两段或两段以上运输运达目的港。而其中有一段是海运时，如海陆，海空联运或海海联运所签发的提单称为联运提单，所以转船提单实际上也是联运提单的一种，而联输则必须是两种或两种以上不同的运输方式的连贯运输时。 当中用填土构成码头地面），按断面形式分，有直立式、斜坡式、半直立式和半斜坡式，按结构形式分，有重力式、板桩式、高桩式、斜坡式、墩柱式和浮码头式等，按用途分，有一般件杂货码头、专用码头（渔码头、油码头、煤码头、矿石码头、集装箱码头等）、客运码头、供港内工作船使用的工作船码头以及为修船和造船工作而专设的修船码头、舾装码头，码头岸线 ，码头建筑物船一侧的竖向平面与水平面的交线。即停船舶的沿岸长度，它是决定码头平面位置和高程的重要基线。构成码头岸线的水工建筑物叫码头建筑物，根据船舶吃水深度和使用性质等的不同。一般分为深水岸线、浅水岸线和作业岸线等等。
提供如下服务
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优点门到门（DOOR TO DOOR）海运运输服务，比汽运和铁路都廉价省心，是传统运输成本一半不到的价格。是贵公司理想的选择！
由于进口捐商能够利用其经营信息灵通、业务关系广泛和销售渠道多样的营销优势进行积极拓销，因此为适应进口捐商的要求，提格的中性单证对于主动打人国际市场具有很高的率，中性单证运用对以间接出口方式拓销。尤其是对初始出口的中小企业的作用如下 ，l．保护进货渠道，要求出口商提交中性单证，进口捐商可以将其进货来源不给自己的买家，以避免终用户抛开、绕过他直接找出口商下订单购货，从而达到通过保持对该产品的暂时供货垄断而获取较高利润回报的目的，2．进口商利用L／C赚取差价，进口捐商往往利用其广泛的海外关系。把外国供货人的货物转售给其他客户或进行转口贸易。
内贸海运主业
1．南上北下国内水运集装箱门到门服务。（黄埔港、南沙、蛇口港、佛山港等港口往国内沿海城市海运服务）
2. 南沙至天津、营口、锦州、大连快线。(三到四天到港、五到六天到门)
3. 其它航线青岛港、日照港、烟台港,泉州港、厦门港、福州港,上海港、南京港、南通港、张家港、镇江港、常熟港、江苏省、扬州港、常州港、江阴港、浙江省、安徽部分地区；宁波港、温州港、台州港.能延伸到内陆周边的以及经长江沿线各个港口的内贸集装箱的门对门的服务,我们的优势是不自己的航线而且有优势的代理航线和优惠的价格和的。
箱型、载重及计费
20GP= 5.98×2.35×2.38=33.44立方米（27吨,适于装重货）
40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米（26吨,适于装泡货）
计费方法（门到门）装货拖车费+海运费（含码头费）+送货拖车费
如需船期和报价,请联系
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**服务宗旨:
以客户为核心的服务宗旨
诚信经营，互惠互利，创服务、价格、速度
诚信是公司经营管理的一贯原则，是竞争发展的立身之本。
敬业是公司艰苦奋斗的优良传统，是追求的精神面貌。
创新是公司与时俱进的灵魂，是拼搏奋进的动力之源。
是公司创造价值一步追求卓越的奋斗目标。
我们将以客户为中心的理念，以具有竞争力的价格，以诚信、、的服务，期待着与您共同发展！
⑤关于运费和其他应付给承运人的费用的记载。在以上各项中，除了在内陆签发多式联运提单时的船舶名称、签发海运提单时的接受货物地点和交付货物地点，以及关于运费的支付等三项可以缺少外，其他都是不可缺少的。一般地，关于提单的签发和其他应付给承运人的费用等几项记载由承运人填写。其他都由托运人。除上述各必要记载的事项外，如承运人与托运人协议。同意将货物装于舱面；或约定承运人在目的港交付货物的日期；或同意承运人的责任限额；或同意扩大承运人的责任；或同意放弃承运人的某些免责；或其他有关法律规定的事项等，都应在提单正面载明，提单的正面内容还可有一些以打英手写或形式记载的事项。
保险责任可以在转移单上注明的目的地收货人仓库终止，如果在目的港转运站、收货人的仓库或转运到目的地收货人的仓库发现集装箱明显损坏或铅封损坏或丢失，或者铅封号码与提单或上列出的号码不匹配，被保险人或其代理人或收货人应保留现场。保留原始铅封，并立即通知当地保险公司进行联合检查，如果集装箱主体没有明显损坏，铅封完整，在开箱后，发现集装箱中货物的数量和规格不符合合同规定。或者由于不当装载或积载造成的损坏不是保险责任，如果进口报关代理集装箱货物的损坏或短缺涉及承运人或第三方的责任，被保险人有义务从承运人或第三方证据，要求赔偿并保留追索权。