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配载线路技术集货线路、货物配装及送货线路等，是配送系统的关键。
同样，自古以来也存在物流活动和物流业，但是物流概念在的产生比较晚，是20世纪70年代末才从外引入的。“文化大”结束以后，家为恢复民经济，派了一个考察团到美、日等考察，在美学到了Physical Distribution, 在日本学到了“物流”。在我们则统称之为“物流”。我们认为，物流是指物资的物质实体由供应者到需求者的流动，包括物资空间位置的变动、时间位置的变动和形状性质的变动。
其实，相对于美和日本的物注概念来说，物流概念是确切、稳定的。由于汉字表述的优越性，的“物流”两个字，既简练又确切，既深刻又易懂。在外的物流概念的确了一个又一个的时候，的物流概念始终没有换。比起外的众多的物流概念来说，的物流概念是一个比的物流概念。这可以从以下几个方面来理解 建设起现代化的国际自动化物流中心，一年时间将库存占压资金和采购资金，从15亿元降低到7亿元，节省了8亿元开支，三、缩短距离，物流可以克服时间间隔、距离间隔和人的间隔，这自然也是物流的实质。现代化的物流在缩短距离方面的例证不胜枚举，在北京可以买到世界各国的新鲜水果，各地的水果也常年不断邮政部门了物流，使信件大大缩短了时间距离，快递两天内就到美国联邦快递，能做到隔天送达亚洲15个城市日本的配送中心可以做到。上午10点前订货、当天送到。这种物流速度，把人们之间的地理距离和时间距离一下子拉得很近，随着物流现代化的不断推进。
物流概念一开始就打破了行业连界限，建立起一个各行各业都可以通用的、具有普遍意义的物流概念。因为“物流”两个字的“物”，泛指各种物品，可以是分销领域的商品，也可以是生产企业内部的工件、原材料，也可以是采购进来的设备、原材料、工具等，一觉可以是非生产企业的所有物品，而不是像美、日各当时是专指分销领域的商品。“物流”概念的“流”，指物同空间位置的变动、时间位置的变动和形状性质 的变动，也是可以不限于分销领域的一个广泛的概念。而当时日本把物流理解为“物的流通”，美把物流理解为分销领域，都具有一定的局限性。甚至现在采用的logistics这个概念,也不非常确切。 行业运行日益成熟和规范。物流管理强调运用系统方法解决问题，现代物流通常被认为是由运输、存储、包装、装卸、流通加工、配送和信息诸环节构成，各环节原本都有各自的功能、利益和观念，系统方法就是利用现代管理方法和现代技术，使各个环节共享总体信息，把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理，以使系统能够在尽可能低的总成本条件下，提供有竞争优势的，系统方法认为，系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加，系统方法意味着，对于出现的某一个方面的问题。要对全部的影响因素进行分析和评价，从这一出发，物流系统并不简单地追求在各个环节上各自的成本。
Logistics的本意是“后勤”的意思，也就是为企业生产服务的所有后勤保障工作，即包括物资供应、产品分销和生产服务工作等，但是它显然不包含生产过程本身，也就是没有不能够真正包含它，这就是它的局限性。而的“物流”概念就不存在这个问题，因为其的“流”就包含了“物资开关性质的变动“的意思。能够改变物资开关性质的活动，就是生产加工活动，包括生产加工和流通加工活动。
物流概念了问题的实质，比较确切、比较深刻。物流的概念就是物资实的流动。所以，不管物资处于什么领域，物资为什么形态，只要符合这个实质，就都可以算做物流状态。这比起外的领域之争、具体的物流活动项目之争说，要深刻确切多了。
物流概念通家和性强。由于它了实质问题而包容了一切非实质性的问题，因此它具有广泛的涵盖性。 便由供方转移到需方。而商品实体并没有因此而移动，除了非实物交割的交易，一般的商流都必须伴随相应的物流过程，即按照需方(购方)的需要将商品实体由供方(卖方)以适当方式、途径向需方转移。在这整个流通过程中，物流实际上是以商流的后继者和服务者的姿态出现的，没有物流的作用。一般情况下，商流活动都会退化为一纸空文，电子商务的发展需要物流的支持，就是这个道理，2、保障生产。从原材料的采购开始，便要求有相应的物流活动，将所采购的原材料到位，整个生产过程便成了无米之炊在生产的各工艺流程之间，也需要原材料、半成品的物流过程。实现生产的流动性。
物流概念比较简练，只有两个字，好读好记好懂。一个人，一看这两个字，就大致能够明白它的意思。
物流概念名词的特征，不会出现乱用和滥用的书面。“物流”这两个字，只有两种情况要不就是不知道它，因而也就不用它；要不就是知道它的专有含义，因而才用它。因此无论哪种情况，都不会这个专有名词的滥用和乱用。
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