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物流管理强调运用系统方法解决问题。现代物流通常被认为是由运输、存储、包装、装卸、流通加工、配送和信息诸环节构成。各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术，使各个环节共享总体信息，把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理，以使系统能够在尽可能低的总成本条件下，提供有竞争优势的。系统方法认为，系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。
物流公司怎么发货收费？对于物流运输的收费标准是很多朋友关心的一个问题，很多朋友对于物流公司收费的明细一直不清楚，而一般我们发货时也不会有具体收费项目的介绍，那么物流公司怎么发货收费？下面就给大家详细介绍一下
一般物流公司收取的费用主要由提货费、包装费、干线运输费、送货费、保险费和其他费用构成，以下是这些项目的具体介绍
1、提货费
就是物流公司去你发货人那里去提货，一般货物或者固定的客户他们是免受提货费的，如果是临时发送则会按照他们网点到货主那边的距离提货费。
2、包装费
一般情况下，物流包装不同费用也不同，一般来说纸箱、编织袋可以自己打包装，可以节省一些包装费。建议家电、家具和其他易损类物品好打木架。一些贵重、易碎的物品发物流的话，好别在意包装的费用，一切以货物安全为位。
3、干线运输费，或者叫做主运费。
就是从始发城市到目的城市网点的费用，到达不同的城市有不同的收费标准。
4、送货费
到达目的城市的网点之后，一般他们有个固定的配送范围，如果正好你的收货地点在这个范围之内，是可以免受或象征性的收取一些费用的。如果超出这个范围，那么物流公司会收取一定的配送费用的。一般在20Km之内的会保持在100元以下。
5、保险费
一般保险公司面对物流公司对公的报价是千分之三，但在实际运作过程中，大多数的物流公司能够争取到千分之一以下的费率。面对一些比较精明的客户，物流公司一般会采取千分之一左右的费率，不会高的离谱但肯定自身有利润的。
6、其他费用综合信息服务费、燃油附加费等等。
物流种类不同收费也不同
1、运输价格按运输方式的不同，可以分为公路物流价格、铁路物流价格、物流价格、航空物流价格和管道物流价格；
2、按货物运载方式和要求的目的不同，可以分为整车物流价格和零担物流价格；
3、按运输距离远近的不同，可以分为长途物流价格、短途物流价格;
4、根据国民经济决策和方针的需要,有特定物流价格、优待物流价格等。
是指各种产品从生产到消费之间的物流路径及物流成本在其商品价格中所占比例等问题，库存分析（Inventory Analysis）。是物流特定分析中的一个项目，它集中于分析库存绩效和生产率，分析时应考虑有关的货物销售量和库存周转量。并在ABC的基础上完成，如使用递减次序列出十项销售和库存的商品种类，物流经理即可迅速地确定对运输和库存水平有影响的产品种类。物流系统设计（Logistics System Design）是指经过系统分析，完成物流系统硬件结构和结构体系的构想，形成物流系统组织设计和技术方案的过程，物流系统组织设计是技术设计的前提。sfdswlnsnu
我国开始使用“物流”一词始于1979年（有人认为，主张“贸畅其流”，可以说是我国“物流的起源”）。1979年6月，我国物资工作 者代表团赴日本参加第三届国际物流会议，回国后在考察报告中次引 用和使用“物流”这一述语。但当时有一段小的曲折，当时商业部提出建立“物流中心”的问题，曾有人认为“物流”一词来自日本，有崇洋之嫌，乃改为建立“储运中心”。其实，储存和运输虽是物流的主体，但物流通 更广的外延。而且物流是日本引用的汉语，物流作为“实物流通”的简称， 提法既科学合理，又确切易懂。不久仍恢复称为“物流中心”。1988年台湾也开始使用“物流”这一概念。1989年4月，第八届国际物流会议在北京召开，“物流”一词的使用日益普遍。
物业也不例外，竞争的压力之下。我国的物流企业必将奋起直追，已经将发展物流配送产业作为国民经济发展计划的一项重要内容，列入“十五”规划整体蓝图之内。同时各个地区也开始大张旗鼓的搞自己的物流规划，其中很重要的一项就是建设本地区的物流中心城市，这是一个好的现象，与我国物流规划的目标是相符的，但是同时也带来隐患首先，我国现在各地区内部物流发展现状比较混乱，水平参差不齐；其次，物流中心城市的建设中的作用是要有节制的。所需做的只是尽可能的提供良好的经济环境与配套服务。以形成良好的产业环境；第三，兴建中的许多区域物流中心往往很多是按照“区域”来划分。