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对南京机场而言也不例外,2020年初开始,受国内客运航班削减和国际、地区客运航班停航影响,南京机场客机腹舱货运能力大幅了约五成。面对压力,东部机场集团迎难而上。想方设法吸引货运航空公司开通全货机航线、创造条件保障航空公司开通“客改货”航班,从5月起。机场全货机和“客改货”航班大量,既支持了防疫物资出口各地。也了机场服务范围的产业链和供应链不受影响,而从去年10月开始,南京机场进一步依托我国在常态化防控下复工复产的有利宏观环境。发挥良好的区位优势,吸引大量国际货班集中开通。全年货运航班通达全球五大洲51个和地区的94个航点。客户
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