不同规模，服务应有尽有。为了降低成本，有些货物运输公司不保价，发生货物损坏、丢失不赔偿，能赖就赖，能拖就拖，资金小，抗能力差，服务质量低、服务态度差。因此如果选择了非正规的货运公司，安全保障堪忧。货物运输，看起来似乎很简单，只需要把物品运往目的地即可，对货运公司也并不需要高要求。但是事实并非如此，这些年来频频出现的货物运输纠纷也证明了这一点。因此，为了避免物品受到损坏，更快捷、安全的运输体验，对于需求者而言，面对众多的货运公司，如何选择让人放心的货运公司时还要慎重。
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传统物流企业是否能制造商的一体化供应链升级为现代物流企业取决于市场的选择，从分工协作的观点来看, 制造商选择其物流服务供应商时主要将考虑，以下几个因素: 首先是其市场营销需要; 其次是与市场营销相匹配的物流系统设计; 第三是能高水平的物流服务; 第四是能降低物流总成本的好处，制造商的“服务/ 成本”分析将是至关重要的，__物流企业在供应链中的服务取决于资源配置所具有的比较优势。为此, 物流企业必须实行服务的化, 必须抓产品。围绕产品的物流特性所进行的服务技术开发将为物流企业创新服务并形成核心服务能力提供强大的动力。
3、安全有保障，很多货物的价值量是非常大的，因此运输公司所提供的仓储服务必然会保障货物的安全状况。除了在仓储区域的位置安装了摄像头以及防盗系统之外。还会安排安保人员进行二十四小时的巡逻，除此之外。在大型的仓库当中还安装了防火的设施以尽量降低货物可能会遭受到的危险，4、一站式多元化的服务项目。货运公司是一家运营成熟的大型货运公司，拥有着路、海、空三方扎实稳定的运输方式和自身面积较大的仓储服务中心。无论是在仓储服务、物流配送、整车输送、国际运输还是快件收发等具体的事项上都能完成，选择有的货运公司可以一站式完成你所需求的各种物流服务。
选择货运公司的9点建议
1、 企业规模与
公司的员工、营业额、在业内的口碑、形象；
2、 企业的资质
营业执照、税务登记证、组织机构代码证、道路运输许可证是否齐全有效；
3、 化程度
是否拥有的物流人才，的操作流程，的组织架构和服务标准；
4、 增值服务
是否提供各种附加服务，如保价运输、代收、上门接货、送货上门、签收回单等。解决客户的后顾之忧；
5、 运作质量
是否拥有严格的运作质量标准，对破损率、丢失率、签单返回率、发车（到货）准点率等有严格的指标把控，保障客户的货物安全；
6、 时效与安全
是否能够做到准时发车、准时到达、准时配送；
7、 服务质量
销售人员、服务人员是否有较高的服务意识、的服务形象、积极的服务态度等；
8、 网络信息化
信息技术是实现管理的工具，是否具有较强的运营保障系统、办公自动化、物流信息同步化等；
9、 性价比
物流公司所提供的物流服务的质量跟其运输价格的比值是否对等。不能单从价格选择，更要看其同时所提供的增值服务与反馈的满意程度是否合乎高等级物流公司的要求。
不论是何种商品货物，都需要经过物流仓储的环节。这主要是由于商品生产和商品消费在时间上、空间上以及品种和数量等方面的不同步所引起的，也正是由于这些不同步使物流仓储活动在整个物流系统中具有十分重要的意义。
物流公司简述仓储配送合同之配送方职责
1、客户仓储物料的安全完好，采取防水、防潮、防腐及防火等措施与正确的物料保管技术，为客户寄存的物料提供适合的仓储的良好环境，并按先出原则配送物料。
2、客户的物料运输到仓储中心仓库后，配送方负责及时组织人员卸货，按仓库管理的有关要求进行正确搬运、仓储。
3、物流公司配送方按客户到货时同行的《发运清单》核对物料的品种、数量和在可视前提下的外观质量进行检验，并把点收结果填写在《发运清单》上。同时符合的物料，仓库定置管理。
4、配送方应主动、密切联系客户客户，根据客户客户配送要求及送货计划要求的时间、地点、品种、数量，按时按要求配送物料。
5、配送方应在库存发生变化时，及时向客户提供物料的库存信息。
总的来说，物流是包括运输、搬运、储存、保管、包装、装卸、流通加工和物流信息处理等基本功能的活动，它是由供应地流向接受地以需求的活动。是一种经济活动，以前，实施物流管理的目的就是要在尽可能的总成本条件下实现既定的水平。即寻求服务优势和成本优势的一种动态平衡，并由此创造企业在竞争中的优势，根据这个目标，物流管理要解决的基本问题。简单地说，就是把的产品以的数量和的价格在的时间和的地点提供给客户。物流管理强调运用系统方法解决问题，现代物流通常被认为是由运输、存储、包装、装卸、流通加工、配送和信息诸环节构成。
物流的发展不单单是学术问题，更重要的是要为国民经济服务、创造更多的实际价值。我们要弄清物流的概念问题，并对物流涉及的相关内容达成的认识，为加快我国物流的发展扫清理论上的障碍，规范物流企业的需要，随着物流热的兴起，目前我国市场上出现了越来越多的物流企业，其中不乏新生企业和从相关行业转行的企业。层出不穷的物流企业使物流队伍良莠不齐。很多原是单单做国内运输的企业也转而去国际运输，物流业整体水平不高，不同程度地存在着市场不准确、服务产品不合格、内部结构不合理、运作经营不规范等问题，影响了物流业的健康发展，物流效率的需要。
曾经信誓旦旦说“阿里和淘宝绝不会做物流行业”的，如今却在物流圈边缘疯狂试探，意欲何为?其实这和阿里近年来的发展方向息息相关，去年，在全球智慧物流上表示。“没有新物流就没有新零售，没有新制造，”可见。物流正是新零售模式下重构人、货、场的重要桥梁。而随着新零售、智能物流概念的提出。使信息流与物质快速运转相结合，推动物流行业向着更低成本、更加和方向发展，物流行业的万亿市场，以及的支持，新零售模式发展，科学技术的精进，智能物流成为必定趋势。正因为此。2013年5月，阿里开始搭建菜鸟智能物流骨干网。并定下一个小目标全力以赴建立“智能物流骨干网”。
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