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一、柴油发电机冷却液的效果和作用
1、防冻，在温度过低的情况下，车辆冷却系统不被冻坏，一般来说常用的防冻液的抗冻温度也就是冰点在零下20度到45度之间，往往根据不同地域的实际需要合理选择，以使用要求。
2、防沸:在高温情况下不会过早的沸腾，一般常用的防冻液沸点在104度-108度，而当防冻液加入冷却系统并产生压力之后，沸点则会更高。
3、防腐:专用的防冻液可以对冷却系统的腐蚀，从而降低冷却系统被锈蚀的"漏水"问题。
4、防锈。的防冻液可以避免发生冷却系统生锈的情况，如果冷却系统生锈会加速磨损和降低热传导的效率。
5、防垢:由于冷却液所使用的是去离子水，因此可以避免结垢和沉淀的形成，从而保护发动机。
6、不定期更换防冻液会出现的问题:防冻液长时间不换，其中的防腐，防锈和防垢功能将会降低，这样会造成冷却系统故障甚至发生锈蚀。一般来说，防冻液一般每1.5年至2年更换一次。
二、柴油发电机的维护方法
目前柴油发电机于以下维护手段
1、对机组的四漏现象、表面、启动电池、机油和燃油等的检查。
2、清洁机房环境，定期更换三滤。
3、每月进行空载，每半年进行加载试机等方面维护。
4、使用电源监控进行实时观测电质量参数。
5、现有维护手段局限性
现有维护中的加载测试也只是对后端现有用电设备的带载测试，存在一定，并且功率较低。
更换三滤或经过大修没有科学依据。
更换三滤或经过大修后，没有专门负载进行加载试机，不清楚是否能达到预期目的。
空载试机和小功率带载产生的大量积碳。
6、维保的缺陷
（1）维修主要针对机组出现故障后的修理，对故障进行修理后也没有有效的手段对机组进行加实际负载的再测试，无法对机组维修前后进行对比。
维修后机组是否能正常使用，心里没底，对下次停电后机组的使用不能完全无后顾之忧。但是现在日常的维修不能模拟断电后的机组运行状况。
故障也只有在真正停电后机组在运行的过程中出现，这样维修的本身就不能避免企业的损失。
（2）保养是期对机组更换三滤，空载试机等，而从换三滤的角度来说，用户基本上定期的一年一次，而机组运行小时数才是更换三滤的依据。
从目前的维护方法来看，机组每年运行的时间在5小时以下（在不停电的情况下），远远小于需要换三滤的小时数。
所以使用每年更换三滤是没有任何科学依据的，同时也了企业的费用成本。
引起机械性故障现象及可能原因及如下，1、故障现象曲轴折断，可能原因，（1）曲轴在运动中偏离中心线，轴颈及曲臂承受反应应力，（2）轴颈的椭圆度和锥度超过允许范围，（3）盲目超负荷、超转速及在临界转速下运行。（4）运行中突然刹车，使曲轴突然受到冲击力，（5）柴油发电机在异常震动和噪声的故障状态下运行，出租发电机哪里有。2、故障现象连杆螺栓折断，（1）连杆螺栓不合格。如直接用钢材车削而成，（2）连杆螺栓有裂纹、损伤、锈蚀或弯曲现象。（3）连杆螺栓安装不良，3、故障现象主动件（轴颈与轴瓦、销与铜套、环与汽缸壁等）磨损。
将柴油的能量转化为电能，在柴油机汽缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴出的高压雾化柴油 充分混合，在上行的挤压下，体积缩小。温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体燃烧，体积迅速膨胀，推动下行，称为‘作功’，各汽缸按一定顺序依次作功，作用在上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转，炒金如何专家免费指导黄金白银TD指南黄金白银模拟交易集金号桌面行价工具。将无刷同步交流发电机与柴油机曲轴同轴安装，就可以利用柴油机的旋转带动发电机的转子，利用‘电磁感应’原理。 如油门电磁阀和启动马达等；检查紧急停机按钮是否已放松。 低油压故障报警/停机——排除方法检查机油油位；检查机油品质及粘度；检查机油温度；检查油压传感器是否损坏；检查机油滤清器及油路是否被子堵塞， 超速故障停机——排除方法检查转速仪表指示有无异常；对机械式调速系统。检查油门拉杆是否灵活，并确保正确调节；对电子式调速系统。检查执行机构是否正确。并确保EPG正确调节；重新校正和调节超速保护限值；故障排除后。将控制屏上的报警信号复位， 发电机组电压高报警——排除方法测量机组输出电压的实际值；确认显示仪表没有偏差；如电压实际值偏高。1278945317