德宏桥梁伸缩缝设计制造技术条件

<br> 4小时电话30-8181/7391》德宏桥梁伸缩缝/（设计制造技术条件）4小时电话30-8181/7391》4小时电话30-8181/7391br><br> <br><br><br> 2.本伸缩缝具有伸缩灵敏的特点：本装置多组缝的位移控制由橡胶弹簧，四氟承压支座等弹性元件或斜向支承构件组成，各组位移均匀，伸缩摩阻力小。德宏桥梁伸缩缝/（设计制造技术条件）德宏桥梁伸缩（设计制造技术条件）　　桥梁伸缩缝：指的是为桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、污物都要简易方便在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。起到防水防尘作用。行驶车辆的冲击力，通过边梁和焊接的锚固构件传递到桥梁结构中。该型伸缩缝适用于伸缩量 00mm 的桥梁。木子路桥公 <br><br> <br>主要0日龄左右的有机肉鸭多发，病初精神委顿，咳嗽，蹲伏少动，食欲减退或废绝，眼、鼻有性物，后期，头颈呈歪斜或扭曲或伸直向前等神经症状，拉白色稀粪，发病急，死亡快，常并发大肠杆菌病、浆膜炎、副等病。通常国内的桥梁伸缩缝都设置在上部结构的活动端和桥台，以及各联（孔）上部结构衔接处。一般公路桥在车行道和人行道上沿桥的横方向通长设置，栏杆在接缝处亦须中断以保证结构的变位，避免拉裂；在接缝处的桥面防水层仍应妥善铺设，防止雨水侵蚀承重结构、橡胶止水带的物理力学性能符合GB18173.2-2000、GB/T18173.3- <br><br>木子路桥公司生产的桥梁伸缩缝是根据桥梁具体结构、形状、长度等不同设计要求而制造的，每座公路桥梁都要选用不